엔카에 올라온 모든 스포츠가 다 뒤졌습니다...

00:00 1.5억 넘는 스포츠카, 진짜 돈값 하는 차는? 01:50 [2억] BMW 850i, 실내가 한 세대 전이에요 02:36 [2억] BMW M4, 입문용으론 너무 매니악 02:58 [2억] 포르쉐 911 타르가 4, 911은 늘 후보 03:10 [2억] 벤츠 AMG SL43, 이 돈이면 SL63 03:53 [2억] 벤츠 AMG GT43 4도어, 일단 논외 04:07 [2억] 포르쉐 911 카브리올레, 신차가의 85% 04:52 [2억] 아우디 RS7, 매니악한 슈퍼 세단 05:25 [2억] 벤츠 AMG SL63, 2억 초반이 1.5억대로 05:43 [2억] 포르쉐 타이칸 터보, 페리 전이라 패스 05:58 [2억] 벤츠 AMG GT63 4도어, 문 4개면 감가 커요 06:29 [2억] 포르쉐 718 GT4, 재밌지만 데일리론 글쎄 07:06 [2억] 애스턴마틴 밴티지, 뒷태는 예쁜데.. 07:51 [2억] 애스턴마틴 DB11 볼란테, 1.5억 오픈카 08:34 [2억] 쉐보레 콜벳 C8, 와이프가 페라리냐고 한 차 10:45 [2억] 벤츠 AMG SL63 매뉴팩처, 전용 무광 컬러 11:45 [2억] 벤츠 AMG GT55, 쿠페라 슴슴합니다 12:36 [2억] 마세라티 그란투리스모, 뒷자리 탈 만해요 13:16 [2억] 맥라렌 GT, 신차 3억이 1.8억 14:16 [2억] 마세라티 그란카브리오, 힙한데 거래가 안 돼요 14:51 [2억] 포르쉐 타이칸 터보 GT 바이작, 1년 만에 3.3억이 1.9억 15:54 [2억] 맥라렌 아투라, 수입사가 철수했어요 18:19 [3억] 벤틀리 컨티넨탈 GT (3세대), 3.6억이 2.5억 19:03 [3억] 마세라티 MC20 첼로, 2억 초반은 와야 탈 만 19:21 [3억] 벤츠 AMG GT63 S E 퍼포먼스, 감가가 심할 차 19:39 [3억] 페라리 로마, 4.5억이 2억 중반대로 19:51 [3억] 페라리 포르토피노 M, 로마 이전 세대 하드탑 22:38 [3억] 페라리 296 GTB, 4억짜리가 많이 내려왔어요 22:49 [3억] 포르쉐 911 GT3, 일반인은 잘 안 사는 차 22:59 [3억] 마이바흐 SL680 모노그램, 직접 타봤습니다 24:31 [3억] 애스턴마틴 DB12, 실내는 예뻐졌지만 또 쿠페 24:47 [3억] 포르쉐 911 GT3 투어링, 날개 없는 GT3 25:11 [3억] 람보르기니 우라칸 테크니카, 산다면 스파이더로 25:51 [3억] 람보르기니 우라칸 에보 스파이더, 키 183엔 너무 낮아요 26:03 [3억] 페라리 로마 스파이더, 3억 최종 후보 27:02 [5억] 벤틀리 컨티넨탈 GT (4세대), 가성비는 3세대 27:18 [5억] 페라리 296 GTS, 5억이면 일단 후보 27:29 [5억] 맥라렌 750S 스파이더, 명작인데 감가가 덜 됐어요 28:11 [5억] 벤틀리 컨티넨탈 GTC, 편하게 탈 거면 이 차 28:44 [5억] 페라리 SF90 스파이더, 포스는 SF90 재미는 296 29:08 [10억] 페라리 12칠린드리, 욕먹은 디자인이 오히려 예뻐요 29:24 [10억] 람보르기니 레부엘토, 10억이면 차라리 두 대 고가 수입차 구매에서 발생하는 손해의 대부분은 정보 비대칭에서 비롯됩니다. 리스피, 금리, 감가 모두 고객이 알기 어렵게 설계된 구조입니다. 리스모는 여러분의 총비용과 시간을 줄이는 것에만 관심이 있습니다. 고객이 부담하지 않아도 될 리스피를 사전에 제거합니다 감가가 적은 차종과 옵션을 총비용 기준으로 선별합니다 중고 구매 시 전국 매물을 전수 조사해 시세보다 저렴한 매물을 확보합니다 12개 캐피탈을 동시에 비교해 최저 금리를 적용합니다 출시 후 530건 이상 컨설팅, 평균 총비용 절감 약 1,300만 원 ▶ 총비용 계산, 지금 시작하세요: https://os.leasemo.co.kr/go/LmwW2LS9SDw #포르쉐 #포르쉐911 #람보르기니 #페라리