Honda CBR250R MC19, часть 10 — Регулировка зазоров клапанов путем замены шайб.

В двигателе MC14E используется клапанная система, известная как «прокладка под толкателем», то есть распределительный вал вращается непосредственно по верхней части толкателя, а зазор клапана регулируется прокладкой, расположенной между толкателем и верхней частью клапана. Для увеличения зазора клапана необходимо установить более тонкую прокладку, а для его уменьшения — более толстую.