Pourquoi ce Bavaria 36 est le meilleur choix à 57 000 € ? 🧡 2004
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Pourquoi ce Bavaria 36 est le meilleur choix à 57 000 € ? 🧡 2004
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🧡 COUP DE CŒUR — Bavaria 36-2 Cruiser "Menthe" | 2004 | 57 000 € TVA incluse
Dans cette vidéo, on vous dit COUP DE CŒUR — parce que ce
Bavaria 36-2 Cruiser de 2004 signé J&J Design est exactement
le type de voilier qu'on aime présenter : un 11,40 m polyester
version propriétaire, quille courte 1,65 m, CE catégorie A,
décrit comme "robuste et impeccable". Et surtout : ce bateau
a été hiverné à l'intérieur CHAQUE HIVER — et de 2020 au
printemps 2026, il a été stocké à l'intérieur toute l'année.
Coque parfaitement préservée — aucun doute. Propulseur d'étrave
Sleipner SP55S. Chargeur Victron Energy Phoenix 50A. Chauffage
Webasto air chaud. Pilote automatique Raymarine. Traceur
Raymarine C120. Pont teck en bon état. Spinnaker disponible.
GV De Vries en bon état. Génois en bon état. Hélice repliable
tripale. 300 L eau douce. À 57 000 € TVA payée à Lelystad.
COUP DE CŒUR. Un Bavaria bien né et bien conservé.
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🔹 FICHE TECHNIQUE
✅ Modèle : Bavaria 36-2 Cruiser "Menthe"
✅ Architecte : J&J Design
✅ Chantier : Bavaria Yachtbau GmbH (Allemagne)
✅ N° de coque : DE-BAVV36E6A404 | CE catégorie A
✅ Année : 2004
✅ Matériau : Polyester GRP — coque ronde
✅ Longueur : 11,40 m | Largeur : 3,59 m | Tirant d'eau : 1,65 m
✅ Hauteur sous barrot : 1,85 m
✅ Hauteur mât : 15,16 m
✅ Déplacement : 6 500 kg | Ballast : 1 800 kg
✅ Quille : Courte fixe | Barre à roue | Safran simple
✅ Moteur : Volvo Penta MD2030 diesel — 29 cv — 2004
✅ Heures moteur : ~1 500 h (affichage difficile à lire)
✅ Transmission : Saildrive | Hélice repliable tripale
✅ Réservoir eau douce : 300 L | Eau chaude à bord
✅ Cabines : 2 | Couchages : 4 fixes + 2 extra | Toilette : 1
✅ Gréement fractionné | Mât aluminium | Dacron
✅ TVA incluse
✅ Prix : 57 000 €
✅ Lieu : Lelystad — Schepenkring / DEKO Marina
🧡 POURQUOI CE BAVARIA 36-2 EST UN COUP DE CŒUR ?
Le Bavaria 36-2 Cruiser, c'est l'un des voiliers de croisière
familiaux les plus appréciés de sa génération en Europe du
Nord — solidité allemande, carré généreux, 2 cabines doubles,
facilité de manœuvre. Mais ce "Menthe" a un argument massue :
il n'a jamais passé un seul hiver dehors. Stocké en intérieur
chaque hiver depuis 2004, et entreposé à l'intérieur
toute l'année de 2020 au printemps 2026. La coque a vécu
à l'abri pendant 6 ans consécutifs. C'est un avantage
considérable pour l'osmose, les joints, les plastiques.
Un Bavaria qui a vieilli comme dans du coton.
Ce qui en fait un coup de cœur aujourd'hui :
🔸 HIVERNAGE INTÉRIEUR SYSTÉMATIQUE — TOUJOURS :
→ Chaque hiver depuis 2004 en intérieur
→ De 2020 à printemps 2026 : intérieur toute l'année
→ Coque polyester parfaitement préservée
🔸 PROPULSEUR D'ÉTRAVE SLEIPNER SP55S ÉLECTRIQUE :
→ Manœuvres en marina facilitées
→ Alimenté par les batteries de service
🔸 CHARGEUR VICTRON ENERGY PHOENIX 12V 50A :
→ Gestion batterie premium
→ 2 x 140 Ah service + 55 Ah démarrage
🔸 CHAUFFAGE WEBASTO AIR CHAUD :
→ Navigation toutes saisons — demi-saison confortable
🔸 PILOTE AUTOMATIQUE RAYMARINE :
→ Navigation assistée — solo et petit équipage
🔸 TRACEUR RAYMARINE C120 :
→ Électronique de navigation fiable
🔸 GUINDEAU ÉLECTRIQUE CAYMAN 88 :
→ Commande manuelle et électrique
🔸 PONT TECK EN BON ÉTAT :
→ Finition soignée — esthétique préservée
🔸 GV DE VRIES — EN BON ÉTAT :
→ Voilier De Vries Sails — qualité néerlandaise
→ Reefbar — prise de ris depuis le cockpit
→ Lazybag 2004 (fermeture éclair à réparer)
🔸 GÉNOIS EN BON ÉTAT | Foc de tempête
🔸 SPINNAKER DISPONIBLE
🔸 HÉLICE REPLIABLE TRIPALE — performances voile
🔸 EAU CHAUDE à bord | Douche intérieure ET extérieure
🔸 CUISINE : Cuisinière gaz 2 feux + four
🔸 Radio/CD | Loch/speedo | Sondeur | Compas
🔸 Réflecteur radar | Pompe de cale
🔸 Prise de quai + câble | Feux de navigation
⚠️ POINTS D'ATTENTION (transparence totale)
🔸 Heures moteur ~1 500 h — affichage difficile à lire
🔸 Certificat de conformité gaz non disponible
🔸 Anémomètre : capteur mât à connecter — état inconnu
🔸 Fermeture éclair Lazybag cassée — petite réparation
🔸 Abri de cockpit présent mais un peu ancien
🌍 USAGE IDÉAL
→ Navigation familiale
→ Week-ends et croisières côtières
→ 4 à 6 personnes — confort garanti
→ Voilier prêt à naviguer — rien d'urgent à faire
📍 VISITE & CONTACT
📍 Schepenkring Lelystad / DEKO Marina
📍 Parkhaven 3 — 8242 PE Lelystad — Pays-Bas
📞 +31 (0)320 711 340
📧 lelystad@schepenkring.nl
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