Gran Turismo 6 | Обзор Honda Integra Type R (DC5) 2004 года | Возвращение к GT6
HSG Automotive
0:00 / 0:00
Gran Turismo 6 | Обзор Honda Integra Type R (DC5) 2004 года | Возвращение к GT6
2 225 просмотров · 2 года назад
HSG Automotive
130 тыс. подписчиков
2 225 просмотров · 2 года назад
Некоторые автомобили, которые я снова вижу в GT6, настолько очевидно возвращаются в Gran Turismo, что это действительно поражает. Например, Corvette C5, или, совсем недавно, Mitsubishi Evo IX, который, конечно же, наконец-то вернулся благодаря обновлению GT7. DC5 Integra Type R — ещё один пример, автомобиль, настолько культовый в современной японской автомобильной сцене, что кажется странным, что его до сих пор нет в игре, особенно учитывая, что ранее уже был добавлен ещё более культовый DC2 Integra…
«В отличие от моделей Type R до неё, Honda Integra Type R 2001 года была совершенно новой машиной, разработанной с нуля, а не просто улучшенной версией существующей модели с более жёсткой подвеской и новым обвесом. В результате инженеры Honda очень тщательно подошли к созданию автомобиля, обеспечив ему высокую производительность и изысканность, но не в ущерб комфорту при повседневной езде».
Например, для снижения веса была убрана звукоизоляция, но инженеры приложили все усилия, чтобы свести шум и вибрацию к абсолютному минимуму, обеспечив высокий уровень комфорта. При этом ходовые качества этой модели Type R значительно улучшились по сравнению с предшественниками. В основном это стало возможным благодаря модернизированному двигателю K20A — 2,0-литровому рядному 4-цилиндровому двигателю DOHC с системой i-VTEC, развивающему 217 л.с. и 151,8 фунт-фут крутящего момента.
Он оснащался облегченным маховиком для улучшения отклика дроссельной заслонки и работал в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач с короткими передаточными числами и многоконусными синхронизаторами. Подвеска состояла из стоек спереди и двойных поперечных рычагов сзади, а тормоза были от Brembo, что сделало эту модель Type R первой Honda, оснащенной заводскими тормозами Brembo.
Honda Integra Type R, пожалуй, была лучшим в мире спортивным купе с передним расположением двигателя и передним приводом в своё время. К сожалению, срок службы этого автомобиля был недолгим. Столкнувшись с падением продаж купе в Японии, производство Type R было прекращено в июле 2006 года.
Gran Turismo Wiki
__________
#GT6 #GranTurismo6 #HSGAutomotive #GT7 #GranTurismo7 #Honda #HondaIntegra #HondaIntegraTypeR #Integra #IntegraTypeR #DC5 #IntegraDC5 #JDM #TypeR #GranTurismo #PS3 #RacingGames #RetroGaming
__________
★ МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ - HSGUnlimited: / hsgunlimited
★ КОМАНДА HSG НА PATREON: / hsgauto
★ КОМАНДА HSG НА YOUTUBE: / @hsgautomotive
★ МОИ КНИГИ: https://www.amazon.co.uk/Mike-Hamer/e...
★ DISCORD: / discord
★ МЕРЧ: https://teespring.com/en-GB/stores/ha...
★ ПОДКАСТ: / hammerstudiosgaming
★ FACEBOOK: / hsgauto
★ TWITTER: / hsgautomotive
★ INSTAGRAM: / hsg_automotive
★ PSN: CORRUPTED_DISC
★ XBL: CORRUPTED DISC
__________
★ ОСОБАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ МОИМ СПОНСОРАМ НА PATREON ★
Ricky Pluskota - Nismonath5 - Ryan Maverick - Andrew Bossie - Maciel - Jacob Harper - Richel Seintje - John Hall - Steve Kirman - The Disciple - RaceHardRaceClean - Natsu - Leonard Lamb - Driff - Ruben G - Tyler49877 - Tomslipknot - Baynavia - Red - Dino Ridgeway - Aaron Crowley - Rhys Johnston - RedLaScuderia - Dark Knights - Mr Big WANG - Roadddogg - Хавьер Рамирес - Бретт Д - Джейсон Сирс - TSR_Tomsoft - Triggered720s - Франсиско JTC - МакДензи - deadline24th