スーパーカブの純正リヤサスローダウン　フルカバーの純正サスペンションを切断して見た目純正のまま車高を下げてみる件

純正サスを強化したい為、JA07スーパーカブ110のサスを移植したC100スーパーカブ、車高が上がり過ぎてセンタースタンドが使えなくなったので、純正サスペンションを切断してローダウンしてみた動画です。 フルカバーの純正サスペンションは普通のスプリングコンプレッサーが使えません、スーパーカブ専用の分解工具が必要です、昔はHONDAからSSTが売ってたのですが、もう50年も前なので手に入らなく工具を作りました。 サスペンション分解専用工具は↓の動画で詳しく説明しています、    • スーパーカブ58年前のサスペンション分解　オーバーホールできないC100のリヤサスは...   友人もサスペンションのバネ交換などで骨折、裂傷を負ったりしました。 危険を伴う作業ですので、もしやってみようと思った方は自己責任にて。