Toyota Hilux против Ford Ranger: кто продержится дольше? (Битва на выносливость с пробегом 300 00...

Что прослужит дольше, Toyota Hilux или Ford Ranger? Мы сравниваем дизельные версии обоих грузовиков на пробеге 300 000 миль, рассматривая риски ремонта, которые определяют, является ли пикап с большим пробегом выгодной покупкой или бездонной ямой для денег. В этом документальном фильме Truck Hustle: Что на самом деле определяет, доживёт ли дизельный грузовик до 300 000 миль Hilux 2.4 и 2.8 дизель: преимущества, проблемы с системой выбросов и что нужно проверить Ranger 2.2, 3.2 и 2.0 EcoBlue: преимущества, обслуживание ремня ГРМ и что нужно проверить Пошаговое сравнение систем: двигатель, трансмиссия, система охлаждения, топливная система, подвеска, ржавчина, электрика Стоимость ремонта, время простоя и когда грузовик перестаёт быть выгодным в ремонте Контрольный список перед покупкой для покупателей подержанных автомобилей с большим пробегом Итоговый вердикт Примечание: Это оценка, основанная на фактических данных, а не контролируемый тест, в котором два грузовика проехали 300 000 миль. Toyota Hilux — это не Toyota Tacoma, и она не продаётся в США в новом состоянии, поэтому здесь рассматриваются дизельные версии для международного рынка. Обсуждаемые вопросы относятся только к определённым двигателям, годам выпуска и рынкам, а не ко всем грузовикам. Перед покупкой проверьте историю обслуживания и статус отзывов конкретного автомобиля у производителя. Какому грузовику вы бы доверили пробег в 300 000 миль и почему? Расскажите нам в комментариях. Поставьте лайк видео, подпишитесь на Truck Hustle и включите уведомления. Теги: Toyota Hilux, Ford Ranger, Hilux против Ranger, надёжность грузовика, дизельный пикап, грузовик с большим пробегом, руководство по покупке подержанного грузовика, 300 000 миль, EcoBlue, Truck Hustle Хэштеги: #ToyotaHilux #FordRanger #TruckReliability Хотите более короткую версию или версию с временными метками глав после окончания видео?