Así es la nueva Specialized Turbo Levo Gen4, ¡¡hasta 111Nm y 720 vatios!!

Después de los lanzamientos de 2015, 2019 y 2021, por fin llega la cuarta generación de una eMTB que en su momento marcó tendencia, la Specialized Turbo Levo. Inicialmente cuatro versiones en fibra de carbono en una bici 100% nueva. Dos motores para un único cuadro de fibra de carbono FACT11M. Todo está cambiando, y Specialized ha decidido salir con dos motores con pequeñas diferencias. La versión S-Works que lo solo podrá montarse en esa versión, con 111Nm y 720 vatios mantenidos de pico, y el resto de versiones, Pro, Expert y Comp, con 101Nm y 666 vatios. Con batería de serie de 840Wh y un extender de 280Wh, la nueva Gen4 permite grandes retos. Como siempre, la autonomía va a variar del tipo de uso, peso e incluso perfil de la ruta o climatología, pero los datos oficiales de la marca hablan de hasta 4,75 horas con batería de 840Wh+280Wh del Range Extender. Specialized lanza 4 modelos de fibra de carbono, aunque suponemos que, al igual que en las versiones precedentes, existirá una gama de aluminio en el futuro cercano. Capítulos: 00:45 En directo desde USA 01:22 Dos motores 01:49 Capacidad Batería 02:51 Motor Specialized Turbo 3.1 10:45 Nuevos Modos de asistencia. Llega el AUTO 13:21 Master Mind 16:00 Mando remoto 16:36 Batería 21:20 Joystick y display, configuración 23:18 Over Run ajustable 24:38 Cargador Smart Charger 26:41 Amortiguador GENIE 31:36 Mullet 32:24 Novedades cuadro 33:25 Así es la gama y sus diferencias 34:49 Despedida y cierre ;-) SIGUENOS EN NUESTRAS REDES SOCIALES:   / bikerevista     / bikerevista   https://x.com/revista_BIKE https://www.pinterest.es/bikerevista/ 🛒 Consigue aquí tu ejemplar de BIKE: https://suscripciones.sportlifeiberic... #revistabike #specializedturbolevo