CBR300R: как снять двигатель

Наконец-то мы готовы снять двигатель! Не торопитесь и следите за всеми деталями и крепежными элементами. Я бы сказал, что это проект средней сложности. Каждая отдельная задача довольно проста, но это займет некоторое время, и вам нужно быть внимательным. Перед тем, как следовать инструкциям в этом видео, необходимо выполнить несколько подготовительных шагов: Подставка для обслуживания:    • Service Stands   Снятие обтекателей:    • CBR300R - Fairing Removal   Снятие аккумулятора:    • CBR300R - Battery Removal   Слив охлаждающей жидкости:    • CBR300R - How to Drain the Coolant   Слив масла:    • CBR300R - How to Drain the Oil   Снятие топливного бака, воздушного фильтра и дроссельной заслонки:    • CBR300R - How to Remove the Fuel Tank, Air...   Снятие выхлопной системы:    • CBR300R - How to Remove the Exhaust   После выполнения всех этих подготовительных работ демонтаж двигателя займет менее часа. Чтобы снять двигатель: 1) Снимите крышку ведущей звездочки, закрепленную двумя болтами 8 мм. 2) Отсоедините направляющую троса сцепления (два болта 8 мм) и освободите наконечник троса сцепления. 3) Отсоедините два провода стартера с помощью торцевого ключа на 10 мм. 4) Снимите рычаг переключения передач, ослабив зажимной болт на 10 мм и сняв его со шлицов. 5) Освободите приводную цепь, сняв переднюю звездочку. Для этого сначала ослабьте цепь, переместив заднее колесо вперед. Задний вал имеет размер 19 мм, контргайки — 12 мм, регулировочные гайки — 14 мм. Болты ведущей звездочки имеют размер 10 мм. Снимите крепежную пластину и звездочку со шлицов, а затем снимите цепь со звездочки. 6) Снимите два патрубка радиатора, ослабив хомуты болтом 6 мм и вытащив их из защелок. 7) Отсоедините свечу зажигания, используя большую отвертку в качестве рычага. 8) Отсоедините 4 электрических разъема. 9) Открутите передние крепежные болты (верхний болт и гайка 14 мм, нижний болт 14 мм, гайка 17 мм, болты крепления пластины 14 мм). 10) Открутите задние крепежные болты (оба болта и обе гайки 14 мм). 11) Опустите двигатель, поворачивая верхнюю часть назад и сдвигая нижнюю вперед. Снято на Canon Vixia HF R800 и смонтировано в Lightworks 14.5. Озвучка записана в Audacity с помощью микрофона Blue Yeti.