Обзор Toyota Tundra 2014: первый тест-драйв, бездорожье и полный осмотр

Подпишитесь сейчас:    / @usedcarstv   Toyota Tundra всегда славилась своим легендарным качеством, долговечностью, надежностью и прочностью. Этот великолепный пикап был переработан и модернизирован для модели 2014 года. Tundra имеет 5 различных комплектаций, начиная с базовой SR5, которая стоит 25 920 долларов, и заканчивая топовой 1794 Edition за 47 320 долларов. Узнайте больше о Toyota Tundra 2014 года: http://www.autobytel.com/toyota/tundr... Спереди вы заметите массивную решетку радиатора с трапециевидным дизайном. Вся передняя часть стала гораздо более угловатой, чем у модели прошлого года. Фары полностью новые, а на более высоких комплектациях вы получите светодиодные дневные ходовые огни. Трехсекционный передний бампер позволяет клиентам при необходимости заменять поврежденные участки, что снижает затраты. Линии Toyota Tundra 2014 года стали гораздо более четкими и угловатыми по сравнению с моделью 2013 года. Заметна характерная линия, идущая от фары до самого низа кузова. Задние фонари полностью новые и оснащены вихревыми генераторами для улучшения обтекания автомобиля. На задней двери установлен интегрированный спойлер для улучшения аэродинамики. Камера заднего вида расположена в ручке задней двери для всех моделей, а фаркоп интегрирован в раму на задней оси. В салоне Toyota использовала материалы, обычно применяемые в более дорогих автомобилях. Приборная панель была переработана и теперь оснащена многофункциональным TFT-экраном, отображающим множество важных параметров двигателя. Информационно-развлекательная система была обновлена, и вы можете получить доступ к множеству приложений через центральный сенсорный дисплей. В моделях Crew-Max Quad Cab задние сиденья сконструированы таким образом, чтобы их можно было складывать, увеличивая грузовое пространство. Toyota Tundra 2014 года — это очень мощный внедорожный пикап. Система A-TRAC по сути представляет собой электронную блокировку переднего и заднего дифференциалов. Пакет Off-Road включает в себя такие элементы, как специальные шины Michelin LTX2, амортизаторы Bilstein, защиту днища и многое другое. Топовый двигатель — это 5,7-литровый V-8 мощностью 381 лошадиная сила, работающий в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Toyota стремится превзойти прошлогодние показатели продаж на 30%. И руководство Toyota хочет, чтобы вы знали, что Toyota Tundra 2014 года разработана, спроектирована и собрана в Америке. Смотрите больше видео об автомобилях http://www.autobytel.com/car-videos/?... Присоединяйтесь к нашей странице в Facebook   / autobytel   #ToyotaTundra, #TundraFirstDrive, #OffRoadTest, #TruckReview, #2014ToyotaReview