Почему автомобили Tesla успешны: Джей Лено

Ведущий программы «Гараж Джея Лено» говорит, что видел европейские электромобили, но они уступают Tesla. Он утверждает, что генеральный директор Tesla Илон Маск знал, что делает, и агрессивно развивал электромобили, что сделало его одним из самых успешных руководителей в этой области. Он присоединяется к Шепарду Смиту, чтобы обсудить это. Подпишитесь на CNBC PRO, чтобы получить доступ к аналитическим материалам инвесторов и аналитиков о Tesla и многом другом: https://cnb.cx/2BT2E7y Джей Лено сказал, что, по его мнению, гениальность генерального директора Tesla Илона Маска заключается в том, что «он строил инфраструктуру одновременно с созданием автомобиля». «Даже сегодня многие крупные производители выпускают электромобили, но где же их заряжать?» — сказал Лено в интервью «Новости с Шепардом Смитом» в пятницу вечером. «Илон был умён, когда начинал, он знал, что эта идея сработает, поэтому он построил зарядные станции». В понедельник компания Tesla, производитель электромобилей, станет новым членом индекса S&P 500, достигнув своего полного веса с учетом рыночной капитализации. 2020 год стал для Tesla, шестой по величине компании в мире, невероятно успешным — ее акции выросли примерно на 700% за этот год. Ведущий программы «Jay Leno’s Garage» на CNBC выразил уверенность в том, что Tesla сможет сохранить свое доминирование на рынке электромобилей, и добавил, что видел, как европейские электромобили не дотягивают до уровня Tesla. «У них нет такого запаса хода, как у Tesla, — сказал Лено. — Нет, потому что Tesla лидирует. У нас, похоже, есть комплекс неполноценности, что почему-то все, что сделано в Европе, лучше, чем то, что сделано здесь». Лено привел ведущему Шепарду Смиту примеры превосходных американских инноваций, включая Corvette от General Motors, который, по его словам, конкурирует с Lamborghini и Ferrari и стоит всего 60 000 долларов. Подчеркивая доминирование Америки в частном секторе, он указал на успех Маска в космической отрасли. «Тот факт, что Илон может отправить ракету в космос и посадить её обратно на Землю за, скажем, десятую часть цены, которую платит правительство США?» — сказал Лено. «Ну, именно это и должна делать частная промышленность — дешевле, быстрее, эффективнее». Лено предположил, что тем, кто хочет почувствовать «грохот автомобиля под собой», следует «купить другую машину». Он признал, что любит Ferrari, Ford Cobra и Lamborghini по выходным, но они просто непрактичны для езды по городу в пробках. «Если вы едете на тихом электромобиле, вы не загрязняете окружающую среду и экономите», — сказал Лено. «Когда я хочу повеселиться, я беру свой Triumph TR3 1960 года и гоняю, но с точки зрения повседневных автомобилей, Tesla — вне конкуренции». » Подпишитесь на CNBC TV: https://cnb.cx/SubscribeCNBCtelevision » Подпишитесь на CNBC: https://cnb.cx/SubscribeCNBC » Подпишитесь на CNBC Classic: https://cnb.cx/SubscribeCNBCclassic Смотрите CNBC TV, чтобы быть в курсе последних новостей и аналитики фондового рынка. От фьючерсов на рынке до обновлений цен в режиме реального времени — CNBC является лидером в сфере деловых новостей во всем мире. «Новости с Шепардом Смитом» — это ежедневный новостной подкаст CNBC, предоставляющий глубокое, беспристрастное освещение и анализ самых важных событий дня. Подкаст доступен для прослушивания ежедневно с 30 сентября в 20:30 по восточному времени / 17:30 по тихоокеанскому времени: https://www.cnbc.com/2020/09/29/the-n... Подключайтесь к новостям CNBC онлайн Получайте последние новости: http://www.cnbc.com/ Следите за CNBC в LinkedIn: https://cnb.cx/LinkedInCNBC Следите за новостями CNBC в Facebook: Следите за новостями CNBC в Twitter: https://cnb.cx/FollowCNBC Следите за новостями CNBC в Instagram: https://cnb.cx/InstagramCNBC https://www.cnbc.com/select/best-cred... #CNBC #CNBCTV