В Нижнем Тагиле показали СИМАЗы нового муниципального транспортного предприятия / Телекон

В Нижнем Тагиле - новый общественный транспорт. На центральной площади - СИМАЗы, полученные городом в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». На каждом, рядом с электронным табло, на котором указан маршрут, есть логотип и надпись «Муниципальный пассажирский транспорт». Андрей Казаков будет водить автобус на маршруте «Нижний Тагил - Северный посёлок». Андрей Казаков: «Я работал на автобусе в ПОПАТе, 20 лет назад, на ЛиАЗе я работал, в выйской бригаде - маршруты № 4,6,19. Потом на предприятиях на ПАЗике. А сейчас вот вернулся». В последнее время работал в такси, как самозанятый. А когда предложили работу на муниципальном автопредприятии - не сомневался. И среди водителей много его коллег по ПОПАТу. Андрей Казаков: «В муниципальном предприятии, во-первых, новый транспорт - это самое большое преимущество... Достойную зарплату обещают. Очень комфортные автобусы и для пассажиров, и для водителей. Легки в управлении». Стоимость проезда, как и везде - 24 рубля. Льготы не предусмотрены. Оплатить можно наличным и безналичным способом. Новые автобусы снабжены терминалом для приёма оплаты банковской картой и мобильным телефоном и другими средствами. Владислав Пинаев: «Задача - систематизировать перевозки. Масса вопросов у населения к качеству перевозок. Отмечено невыполнение контрактов компаниями, которые осуществляют перевозки. Поэтому принято решение возобновить работу муниципального автобусного парка. Мы начнём работу с обновлённого парка. 40 новых СИМАЗов ульяновского завода, 17 автобусов, которые были ранее приобретены в рамках этого же проекта, выйдут 1 марта на муниципальные маршруты». Частные перевозчики также продолжат свою работу. Первоочередная задача перед новым муниципальным предприятием - соблюдение расписания на маршрутах. - «Муниципал - это муниципал. Это государев человек. Это гарант определённого качества. Мы сейчас оплачиваем работу трамвая. Будет необходимость - будем оплачивать работу автобуса. Чтобы ваша зарплата не уступала в конкурентности зарплате от частного перевозчика. Наше преимущество в том, что всё официально, всё легально». Символично, что новую «автобусную» страницу своей истории «Тагильский трамвай» начинает писать в день своего рождения. Игорь Темнов: «28 февраля 1937 года было открыто движение в городе Нижний Тагил. Тогда тоже был митинг торжественный, после которого вагоны пошли в рейс». В штатном расписании нового перевозчика более 200 рабочих мест, но набрано пока только 46 водителей. Предрейсовый и послерейсовый осмотр, полный социальный пакет и зарплата на руки более 60 тысяч рублей - вот что обещано водителям. Сергей Шнайдер: «На выпуск с 1 марта набран штат, который поедет. Для работы с 1 апреля нужно ещё 75 человек минимум. Расписание пока составлено, опираясь на отправление с конечных станций, как было в прежних контрактах у перевозчиков. Это и утренние часы, и последние рейсы. Впоследствии расписание будет добавляться и изменяться». Автобусы, ранее отданные в аренду частникам, возвращены и сейчас пройдут обследование и ремонт, и также весной выйдут на линию.