5 рейсов для перелета из Азии в Европу во время войны

Дэн и Алекс снова с вами, чтобы подробно обсудить продолжающийся ближневосточный авиационный кризис, который теперь сильнее всего бьет по мировым авиакомпаниям: поставкам авиационного топлива. Дэн рассказывает о своем эпическом пятиперелетном маршруте эконом-класса из Бангкока через Китай (Гуанчжоу, Ухань, Урумчи) в Стамбул рейсом China Southern, включая неожиданный рейс COMAC C919 и сложности с оформлением транзитных виз в Китае. Дуэт анализирует глобальный дефицит авиационного топлива, стратегии хеджирования топливных рисков авиакомпаний (Lufthansa, Ryanair, Singapore Airlines), стремительный рост топливных сборов у Cathay Pacific, Air France-KLM, JAL, ANA и других, а также массовые отмены рейсов у SAS, Air New Zealand и Qantas. Они также высказывают свое мнение по поводу предложения Трампа о приватизации службы безопасности TSA в США. Присылайте свои вопросы, темы или мнения в личные сообщения в Instagram ниже. 🎥Подписывайтесь на Nonstop Dan: YouTube: @NonstopDan Instagram:   / thenonstopdan   🎙️Подписывайтесь на Алекса Мачераса: X (Twitter):   / alexinair   Instagram:   / alexlhr   Контакты для спонсорства: collabs@nonstopdan.com 00:00 - Приветствие и краткий обзор экономического путешествия Дэна 02:00 - Почему кризис в Персидском заливе вынудил к нестандартным маршрутам 03:30 - Поиск рейсов через Китай: стратегия 07:30 - Бангкок - Гуанчжоу рейсом China Southern 10:30 - Аэропорт Гуанчжоу: недооцененный мега-хаб Китая 13:00 - Полет на COMAC C919 15:00 - Пересадка в Ухане и китайские аэропортовые технологии 18:00 - Урумчи: Западный авиационный хаб Китая 22:00 - Рейс из Урумчи в Стамбул раз в неделю 26:00 - Транзитные визы, правила въезда в Китай и что нужно знать 30:00 - Кризисная ситуация: текущее положение дел 34:00 - Объяснение глобального дефицита авиационного топлива 38:00 - Хеджирование цен на топливо для авиакомпаний: как это работает 41:00 - Топливные сборы затрагивают все крупные авиакомпании 44:00 - Следует ли приватизировать TSA? 47:00 - Вопросы и ответы слушателей и подведение итогов