Como a Cometa, a LENDA das estradas, SUMIU sem falir?

Ônibus de alumínio de avião, poltronas de couro vermelho e um cometa pintado na lateral: a Viação Cometa nasceu de um loteamento que não vendia, criado por um aviador italiano que chegou ao Brasil num hidroavião em 1931. Construiu a própria fábrica, criou o Flecha Azul e virou a lenda da Via Dutra. Nunca faliu, nunca pediu concordata, e mesmo assim a empresa que o Brasil conheceu sumiu. Este vídeo mostra que ela não morreu de crise: morreu de perfeição. E conta a história de Josias Nunes de Oliveira, o motorista da Cometa que carregou por 50 anos a culpa pela morte de JK. Você viajou de Flecha Azul? Conta nos comentários para onde ele te levava. ▶ A história da VASP, a companhia da ponte aérea que esvaziou os ônibus da Cometa:    • Como a Maior Companhia Aérea de São Paulo ...   Capítulos: 00:00 O ônibus que pensava ser avião 01:15 O aviador que vendia terrenos 02:43 A estrela que ninguém quis apagar 04:26 Um avião sem asas 05:53 Quilômetro cento e sessenta e cinco 07:23 A fábrica própria 09:18 A conta da perfeição 11:26 O cometa apagado Fontes principais: Folha de S.Paulo — "Cometa e Viação 1001 fazem fusão" (05/01/2002) Viação Cometa — página institucional da empresa Lexicar Brasil — verbetes "CMA" e "Ciferal" Ônibus & Transporte e Diário do Transporte — história da CMA, do Flecha Azul, dos 65 anos e da nova identidade visual (2024) Comissão Nacional da Verdade (2014) e Comissão Especial sobre Mortos e Desaparecidos Políticos (2026) — caso JK Agência Brasil, TV Brasil, Poder360, A Pública e Estado de Minas — caso JK e a morte de Josias Nunes de Oliveira (2026) Acervo de Utilidades, Mílton Jung e Ônibus do Brasil — história da empresa e memória dos passageiros Relatório de pesquisa próprio (Gemini Deep Research) a partir de reportagens e arquivos do transporte Imagens ilustrativas geradas por IA (marcadas "ILUSTRAÇÃO" na tela). Narração sintetizada.