【粵語·廣東話】航空發動機點樣製造？直擊Rolls-Royce德比工廠｜Trent引擎由零件到點火全過程

飛機引擎內部氣流高達千幾度，點解細細塊渦輪葉仍然可以高速旋轉而唔熔？秘密唔係單靠一種神奇金屬，而係鎳基高溫合金、單晶鑄造、內部冷卻通道、氣膜冷卻同隔熱塗層一齊工作。 今集深入拆解 Rolls-Royce Trent 大型渦扇發動機，由 RB211 三轉軸技術、Trent 1000、Trent XWB，一路講到下一代 UltraFan。我哋亦會睇吓點解航空發動機完成裝配之後，仲要接受低溫啟動、進水、冰雹、吞鳥同風扇葉包容等極限測試。 影片內容包括： 渦扇發動機點樣產生推力 大涵道比設計點解可以提高效率同降低噪音 三轉軸架構點樣分開低壓、中壓同高壓系統 單晶渦輪葉點樣鑄造同形成內部冷卻通道 RB211危機點樣影響後來嘅Trent引擎家族 工程師點解要用真機驗證最壞故障情況 UltraFan齒輪架構同下一代航空動力方向 安全唔代表零件永遠唔會壞，而係當故障真正發生，機匣、控制系統同操作程序仍然可以阻止事故進一步擴大。每一次平靜起飛，背後都係無數測試、報廢件同品質檢查換返嚟。 如果你想繼續睇航空發動機原理、飛機科技、Boeing 787、Airbus A350 同未來航空動力分析，記得訂閱頻道。 本片係航空工程教育及歷史解說，唔構成航空操作、維修、投資或專業工程建議。部分技術過程經過簡化，相關性能數據會因發動機型號、測試條件及資料更新而有分別。本頻道與片中提及嘅公司、飛機製造商及監管機構並無官方關係。所有品牌、商標、相片及片段版權屬原權利人；引用資料唔等於獲得影音素材授權，實際使用前請完成版權審核。#航空發動機 #飛機引擎 #飛機引擎原理 #RollsRoyce #羅爾斯羅伊斯 #渦扇發動機 #噴射引擎 #Trent引擎 #Trent1000 #TrentXWB #UltraFan #Boeing787 #AirbusA350 #單晶葉片 #渦輪葉片 #鈦合金 #航空科技 #航空工程 #飛機製造 #高階製造 #英國製造 #德比工廠 #工程科普 #機械工程 #航空安全