[前面展望]JR高山本線杉原駅から猪谷駅

杉原駅では上り特急ひだと交換する。ひだが遅れていたため、ひだが通過のあと、すぐに猪谷ゆき普通列車は発車した。 杉原駅からは、 岐阜県と富山県の境となる1,105 mの唐堀山トンネルをこえるなど、10のトンネルをくぐっていく。城ケ山トンネルをぬけると視界がひろがり、久しぶりに集落がたくさんあらわれる。 猪谷駅は、JR東海とJR西日本の境界駅の1つである。JR西日本の管理駅となっている。富山県唯一のJR東海の駅で、富山県最南端の駅。 1930年（昭和5年）の開業当初は鉄道省（国鉄）飛越線の駅であったが、高山本線全通で同線に編入された。1931年（昭和6年）に神岡までの交通機関として神岡軌道が駅前に乗り入れたが、1966年（昭和41年）に当駅を起点として開業した国鉄神岡線に代わった。この路線は、1984年（昭和59年）に第三セクター鉄道である神岡鉄道の経営に移った。 1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化では、高山本線が当駅で分割して継承され（当駅より北はJR西日本、南はJR東海）、当駅は両社の境界駅となった。駅の管理・業務はJR西日本金沢支社が行っている（管理は北陸広域鉄道部）。その後、2006年（平成18年）に神岡鉄道神岡線は廃止され、再び高山本線単独の駅となった。 高山本線は、当駅から富山駅の間で日本貨物鉄道（JR貨物）が第二種事業者となっている。しかし当駅自体はJR貨物の管轄ではない。 路線：JR高山本線 列車種別：普通猪谷駅行き 車両：キハ25系 天候：晴 No.2790