Внедорожный поход. Забытая дорога Демидовых, преодолеваем 40 вёрст по историческому пути металлургов
Внедорожные истории
0:00 / 0:00
Внедорожный поход. Забытая дорога Демидовых, преодолеваем 40 вёрст по историческому пути металлургов
1 944 просмотра · 4 месяца назад
Внедорожные истории
11,7 тыс. подписчиков
1 944 просмотра · 4 месяца назад
Всем привет.
В Екб сегодня снег с дождём! Соболька готовлю к летнему сезону, плановый ремонт, ремонт и тюнинг АКПП, доработка РК Prado, изменения интерьера.
Катаемся на болотоходе по окрестностям.
В конце октября собрались небольшой компанией для прохождения Демидовского тракта.
Справка:
Демидовский тракт — историческая дорога, которая связывала Нижний Тагил с Висимо-Уткинским заводом (сейчас — посёлок Висимо-Уткинск). Она была построена в конце XVIII века по приказу Никиты Акинфиевича Демидова для ускорения доставки чугуна на завод. В 2023 году мы уже пробовали его пройти.
В этот раз мы заранее заложили ночевку в лесу и были более подготовлены.
Экипажи:
1. Мы с Наташей Соболь 4х4 Cummins, АКПП, РК Prado, все блокировки МТ35", лебедка в базе
2. Евгений Соболь 4х4 2GR, АКПП, РК Prado, все блокировки МТ33", лебедки в силовых бамперах спереди и сзади
3. Евгений с Леной УАЗ 469, военные мосты, ХТ35", лебедка в переднем бампере
4. Евгений с Иваном УАЗ Патриот 409i, МТ33", лебедка в переднем бампере
5. Тарас багги, ДВС Daihatsu, АКПП, редукторы MarkII, МТ33" лебедка спереди и сзади
Въезд на тракт занял у нас почти час, УАЗик пробовал разные траектории, погружаясь по фары.
Я нашел более простой вариант, но пришлось использовать массу
Дальше стало попроще, но много глубоких канав
Остановились на обед и на небольшой ремонт. Уазик насобирал травы в колокол КПП и она забилась под диафрагменную пружину корзины сцепления.
У меня заднее левое колесо тоже начало подтравливать воздух, трещина, полученная в походе через Уральские горы начала расходиться.
Решили доехать до стоянки, и там уже поставить запаску. Было принято решение развернуть лагерь по светлу. Добрались до стеллы "Европа-Азия" и расставили машинки.
Я быстренько развернул шатёр, установил внутри газовую плитку, кипящая в кастрюле вода не только нагрела воздух, но и создала эффект хамама) Вода в Соболе нагрелась до комфортных 40° в теплообменнике от антифриза. Горячий душ в тёплом шатре при около нулевой температуре на улице - кайф. Спать чистеньким.
А затем были посиделки у костра... И стихи от Тараса, которые он посвятил любимой.
Утром Наташа провела сеанс йоги для Евгения и Тараса
Завтрак, сборка, проверка техники и снова в путь, нам осталась половина пути, именна та половина, которую мы не смогли пройти в прошлый раз.
Продолжаем уверенно двигаться.
Но, затем влипаем на заболоченной поляне, три машины на лебёдках.
Добираемся до точки Х, которая стала финишной в предыдущей нашей попытке покорить тракт.
Впереди речка. Фото не передаёт глубины рва, но все встали в задумчивости перед ним, пока Женя не решился проехать.
Оказалось, не так страшно, как казалось.
Замял диск из-за ширины Соболя. Начало травить воздух.
Колесо сняли, диск поправили кувалдой, поехали дальше.
Снова череда ванн с лечебными грязями Урала.
Очередная речушка, но тут уже проще, стелим сенд-траки и проезжаем.
Солнышко начинает садиться, ном остаётся совсем чуть-чуть до посёлка, и впереди появляется третья речка Межевая Утка. И тут мы тоже призадумались, нужно было совершить "прыжок веры".
Женя снова был первым, а мы уже следом с улыбкой до ушей плюхались в реку)
Был еще один болотистый участок, где пришлось размотать лебедку
И дальше уже выезд в посёлок без проблем.
Уставшие, довольные, с чувством выполненного долга и хорошими воспоминаниями отправились по домам!
Это был очень захватывающий поход!
Всем внедорожных приключений!