【新型シエンタ】改良点の半年間利用レビュー！(電動パーキングブレーキ＆ホールド・レーダークルーズ停止保持機能)

#toyota#マルチメディア画面#設定#カスタマイズ 昨年8月に改良された新型シエンタですが、その中でも注目度が高かった レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）：先行車が停止した場合自車も停止する停止保持機能を全グレードに標準装備、電動パーキングブレーキ・ブレーキホールド機能を全グレードに標準装備。この２点を中心に半年間使ってみた感想やお話などをしたいと思います。実際使ってみると最初に不安に思っていたり、あれ？これって？と思っていた事が慣れて解消され、とっても便利で快適に利用できるようになりました！あくまで個人のレビューですが是非ご参考に。 🕒 チャプター 00:00 OP 00:58 電動PB＆BHざっくり言ってどうか？ 02:10 TOYOTAグループ初のメモリー機能は？ 03:18 ブレーキホールドの解除感覚について 04:10 ブレーキホールド使ってみてどんな影響があったか？ 05:24 レーダークルーズコントロールざっくり言ってどうか？　 06:25 どういう風に使っているか？ 07:12 急にスピードが上がる、下がる際の感覚 08:07 ブレーキのタイミングが違うと感じるとき 08:59 レーダークルーズコントロールで生まれる心の余裕 ▼おすすめ動画    • 【新型改良シエンタ】裏設定⁉ディーラーや販売店でのみ行える設定カスタマイズ一覧まとめ！      • 【新型改良シエンタ】全部知ってる？車内基本機能から車両カスタマイズ等マニアック操作まで。      • 【新型改良シエンタ】設定変更・機能カスタマイズ徹底解説！マルチインフォメーションディ...   ▼チャンネル登録はこちら / @sientalife お仕事のご依頼はこちら：sientalife@outlook.jp