M/S Brahe leaving Savonlinna 17 July 2014

M/S BRAHE Rakentaja: Pullman-Standard Car Company, Chicago, USA, 1943 Pituus: n. 57.00 m Leveys: n. 10.50 m Syväys: n. 3.30 m Matkustajia: 200 (vuodepaikkoja noin 100) Pääkone: 2x Caterpillar 3508 (V-8 diesel), 1276 kW, 2 potkuria Alus valmistui Chicagossa 1943 yhdysvaltalaiseksi sota-alukseksi tunnuksella PCE-830 (PCE-827 luokka) ja se lainattiin samana vuonna Britannian laivastolle (British Navy). Sodan aikana alus toimi sukellusvenekorvettina Gibraltarilla ja Afrikan länsirannikolla. Sodan jälkeen aluksen osti vuonna 1947 norjalainen Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap (HSD)-varustamo joka muutti sen matkustaja-alukseksi. Alus nimettiin M/S Sunnhordlandiksi ja sen kotisatamaksi tuli Bergen. 1974 aluksen osti Suomalainen Oy Fagerlines Ab joka nimesi sen M/S Kristina Braheksi ja kotisatamaksi tuli Ristiina. Alus liikennöi Saimaalla ja Suomenlahdella. 1984 aluksen osti Kotkalainen Kristina Cruises Oy (ent. Rannikkolinjat Oy) ja sen kotisatamaksi tuli Kotka. Alus liikennöi Saimaalla, Suomenlahdella. 2010 aluksen osti Saimaan Matkaverkko Oy joka nimesi sen M/S Braheksi ja sen kotisatamaksi tuli Lappeenranta. Alus liikennöi Saimaalla, Suomenlahdella ja Saaristomerellä. 2014 syksyllä alus vuokrattiin Tanskaan alustavasti kahdeksi vuodeksi mutta alus palasi Suomeen jo lokakuussa 2015. Viimeisimmän tiedon (toukokuu 2016) mukaan alus on myyty Norjaan, josta sen aikakausi matkustaja-aluksena alkoikin 68 vuotta sitten. Videon lopussa on muutama kuva aluksesta eri aikoina ja allaolevissa linkeissä lisää. Sota-ajan kuvissa on yksi PCE-830 joka siis on nykyisin M/S Brahe. Lisätietoa: http://www.navsource.org/archives/12/... https://fi.wikipedia.org/wiki/M/S_Brahe https://en.wikipedia.org/wiki/MS_Brahe https://no.wikipedia.org/wiki/MS_%C2%...) http://www.faktaomfartyg.se/pce_830_1... http://www.fjordfaehren.de/no_f/pce83...