Прибыль перевозчика упала на 80%. Он расширил автопарк до 650 грузовиков.

Габриэлиус Стонис, соучредитель Spotter Labs, рассказывает о том, как он превратил стартап по диспетчеризации на основе ИИ в компанию с 650 грузовиками, в то время как прибыльность перевозчиков упала на 80%, почему он и его соучредитель создали собственный автопарк, несмотря на недовольство инвесторов, и почему он считает, что сокращение масштабов деятельности — это гарантированный крах в сфере грузоперевозок. Габриэль также рассказывает о своем приезде в Чикаго в 12 лет, когда он почти не говорил по-английски, о встрече со своим соучредителем в качестве случайного товарища по команде в Dota 2, о привлечении 2,5 млн долларов в рамках предварительного посевного раунда в 2020 году, о том, почему у перевозчиков не было никакого желания внедрять автоматизацию во время бума грузоперевозок во время COVID, о двойном посредническом рынке между брокерами и диспетчерами, о системе автоматизации, лежащей в основе автопарка, и о том, почему он считает, что автономные грузовики могут занять 30% рынка в течение пяти-восьми лет. Этот выпуск спонсируется компаниями Epay Manager, Bitfreighter, Goodship и Highway. Заинтересованы в спонсорстве нашего подкаста? Отправьте нам электронное письмо по адресу pbj@freightcaviar.com