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Tuto Tyrolienne | S'équiper pour une tyrolienne de Via Ferrata en sécurité

ViaFerrata FX / Klettersteig FX

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Tuto Tyrolienne | S'équiper pour une tyrolienne de Via Ferrata en sécurité

249 просмотров · 11 дней назад
ViaFerrata FX / Klettersteig FX
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Lisez moi ! Tuto rapide présentant une méthode parmi tant d'autres, sans prétention sur la mise en place de l'équipement pour parcourir une tyrolienne de Via Ferrata, ici sur le parcours de la gorge du Cé à Mont Saxonnex. plusieurs vidéos sont à l'étude pour traiter ce sujet, abonne toi pour ne rien manquer ! A retenir ! : -1 La poulie doit être de type :" SPEED" Par ex Petz'l Tandem Speed ou Petz'l Trac Guide qui ont des roues optimisées en acier inoxydable sur roulement haute performance. N'achetez pas par erreur une poulie qui est faite pour utilisation sur corde car ses roues sont en aluminium et elle se détruira sur un câble de tyrolienne de Via Ferrata en acier abrasif pour l'alu ! elle ne dispose d'ailleurs d'aucun véritable roulement et ne vous amènera pas au bout de la tyrolienne !!! c'est crucial ! -2 La fixation entre votre baudrier et la poulie doit être faite avec un élément de 40cm maximum ! Vous pouvez utiliser soit : Anneau de cordelette de 25 à 40cm max Anneau de sangle cousue de 25 à 40cm max Dégaine d'escalade de 25/30cm sur laquelle vous changerez un des mousquetons pour y mettre un ovale ! Le mousqueton ovale est pour la poulie il permet lorsqu'il est chargé (poids du corp) de répartir la charge uniformément et symétriquement sur les pattes de la poulie et de garantir une efficacité optimale ! Il faut donc 1 mousqueton ovale et un mousqueton standard pour la fixation au baudrier de votre cordelette/sangle/dégaine. ________________________________________________________ PS : si vous n'utilisez pas de fixation adaptée mais que vous vous laissez pendre sur votre kit de via vous n'aurez aucun moyen d'atteindre le câble avec vos mains pour vous tracter manuellement jusqu'à la plateforme d'arrivée si jamais vous avez freiné malencontreusement ou que vous êtes repartis en arrière (car arrivée ratée) parce que vous n'avez pas réussi à vous stopper et saisir le câble ! PPS : Ceux qui diront qu'il y à un problème dans mon montage car je shunte l'absorbeur sur la tyrolienne je réponds que ce n'est pas un problème car l'absorbeur de choc est absolument inutile en tyrolienne et ne se déclenchera de toute façon jamais sur une tyrolienne ( Physiquement impossible) il faut savoir faire la part des choses, la tyrolienne c'est la tyrolienne ce n'est pas la progression de via Ferrata ! ici les longe du kit deviennent des point fixe (Statique ) de sécurité jusqu'à l'arrivée avant de reprendre leur fonction normale en sortie de tyro. Petz'l est ok avec ce montage. PPPS: utiliser un backup comme je le fais dans cette vidéo n'est pas obligatoire c'est une étape supplémentaire qui pourrait vous perturber si vous êtes débutants si vous voulez une assurance psychologique supplémentaire faites le sinon let's go 😁 Pour rappel la poulie n'est pas normé en tant qu'équipement de protection individuelle, ne la considérez pas comme une sécurité ! La sécurité c'est le ou les mousqueton qui seront accroché directement sans intermédiaire au câble ! Pour imager : la poulie c'est la voiture, les mousquetons c'est la ceinture de sécurité ! Faire intervenir l'hélicoptère des secours pour une mauvaise utilisation de la tyrolienne de votre part est un moment de stress un peu humiliant, s'il vous plaît ne faîtes pas n'importe quoi et ne faites pas intervenir bêtement l'hélicoptère des secours. La tyrolienne si mauvaise utilisation répétée entraînant l'intervention des secours pourrait être amené à fermeture définitive ce qui serait dommage vu le peu de Tyro en Haute-Savoie ! tout dépend de votre sérieux ! Soyez adultes ! Il existe d'autre méthodes sécuritaires également pour la tyro mais après avoir tout essayé c'est celle-ci qui pour moi est la plus intuitive et rassurante ! Le principal est d'être sécurisé et à portée du câble ! 00:00 Présentation 00:45 Sécurité 01:15 Mise en place 03:06 Départ première tyro 03:28 Gérer l'arrivée en tyro 04:45 Méthode imperdable