Panama, Corredor Sur hasta Pacora: la ampliación de $300 millones.

El Corredor Sur termina exactamente donde terminaba la ciudad en el año 2000. Pero en 26 años la capital se mudó hacia el Este: Tocumen, 24 de Diciembre y Pacora ya suman casi 240 mil personas… y todos entran por el mismo embudo. Ahora la ENA anunció una ampliación de $300 millones "sin subir el peaje" y una extensión de 16 km hasta Pacora. ¿Quién la paga de verdad? Te lo explico como ingeniero, paso a paso. En este video: • Por qué la ciudad creció hacia el Este y la autopista se quedó igual • ¿De quién es el Corredor Sur? Qué es una concesión y qué compró Panamá en 2011 • ICA, ENA, los bonos, el fideicomiso y la deuda de $641 millones • La ampliación de 4 a 6 carriles: por qué el tramo marino se lleva $220 de los $300 millones • 17 minutos menos en hora pico… y la demanda inducida • La letra chica de "sin subir el peaje" y la extensión a Pacora CAPÍTULOS 00:00 El punto donde termina el Corredor Sur 00:22 26 años después: la ciudad creció hacia el Este 01:48 Por qué el Este creció como ningún otro lado 02:58 Al Este le llegó el metro antes que la autopista 04:05 ¿De quién es el Corredor Sur? 04:22 Qué es una concesión 05:05 El Corredor original y el tramo marino 05:37 2011: Panamá compra el derecho a cobrar peaje 05:55 ¿Por qué seguimos pagando peaje? 06:16 El fideicomiso y la deuda de $641 millones 07:42 El Corredor Sur en 3 claves: ICA, ENA y quién paga 08:55 La ampliación: de 4 a 6 carriles por $300 millones 09:30 Por qué el tramo marino cuesta tanto 10:38 17 minutos menos: lo que gana el que maneja 11:17 Nuevas rampas en Costa del Este 11:45 Demanda inducida: ¿más carriles = menos tranque? 12:23 "Sin subir el peaje": la letra chica 13:28 Resumen: ¿cuándo llega a Pacora? 13:56 Cierre Mira también: ▶ Línea 2A del Metro: la esperanza del Este →    • Asi es la Línea 2A del Metro de Panamá: La...   ▶ La única isla artificial de Latinoamérica →    • La única isla artificial de Latinoamérica ...   ▶ Costa del Este: la zona más cara de Panamá →    • COSTA DEL ESTE: Cómo se convirtió en la zo...   ▶ ¿Volveremos a nadar en la Bahía de Panamá? →    • ¿Volveremos a NADAR en la Bahía de Panamá?...   Somos Rubén y Astrid (ConoceTV). Si te gustó, suscríbete: estamos intentando llegar a los 100 mil suscriptores. Y cuéntanos en los comentarios: ¿cuánto tiempo pasas en el Corredor Sur cada día? Fuentes: informes y estados financieros de la Empresa Nacional de Autopistas (ENA), Censo 2023 (INEC), La Prensa, La Estrella de Panamá, TVN, Telemetro y SERTV. #CorredorSur #Panamá #ENA