Обзор Yamaha Tmax 500 | Полуспортивный табурет

#yamaha #tmax #tmax500 Обзор и тест-драйв максискутера Yamaha XP500 Tmax, первого поколения, 2001 года выпуска. Впечатления, технические характеристики, посадка, рекомендации. Канал МОТООБЗОРИНГ    / @motoobzoring     / motoobzoring   Почта для связи: motoobzoring@gmail.com Плюсы и минусы на этот раз не в целом, а в сравнении с основными конкурентами — Honda Silver Wing 600 и Suzuki Burgman 650: Спортивность. В следствии меньшей массы и более высокой посадки. Комфортное использование в городском трафике из-за компактности. Внешний вид. Самый крутой дизайн среди всех максискутеров начала двухтысячных. Изящный зад ) Из-за особенностей конструкции удалось получить такую подтянутую заднюю часть. Так же могло быть и у Бёргмана, но он пошел другой дорогой. Короткий ход ручки газа. Заметно менее мощный, по сравнению с конкурентами. Самый мелкий подседельный багажник (2 шлема не войдут принципиально). Не густо с бардачками. Технически сложная и дорогая в обслуживании конструкция (по сравнению с Honda Silver Wing). Неудачная форма седла. В дождь на водительском кресле моментально образуется лужа. 0:00 Про свет 1:00 Различия поколений Tmax 4:20 Двигатель и трансмиссия 4:50 Клиренс 5:15 Спортивность 5:40 Динамика и максимальная скорость 7:10 Мощность и крутящий момент 7:50 Сравнение с основными конкурентами — Suzuki Burgman 650, Honda Silver Wing 600 9:15 Ещё конкуренты — Gilera GP800, Aprilia SRV 850, Aprilia Atlantic 500, BMW C650. 10:30 Предназначение Yamaha Tmax 500 11:55 Что выбрать для мото-путешествий 12:50 Дизайн Yamaha Tmax 500 13:20 Удобство посадки 15:00 Багажные ёмкости и бензобак 16:40 Органы управления, приборная панель, ветровое стекло, зеркала