Замена аккумулятора и реле на моем Royal Enfield Continental GT650 (подходит и для Interceptor 650)

Привет, клан! Как дела? В этом видео я покажу вам, как установить новый аккумулятор, а также стартер, топливный насос, дополнительное оборудование и главное реле. У меня были проблемы с запуском, и я сначала подозревал, что дело в аккумуляторе. Ему было два года, и он показывал напряжение немного ниже, чем мне хотелось бы. После замены аккумулятора я понял, что у меня также проблемы с реле. Многие писали, что реле на этих мотоциклах иногда выходят из строя. Похоже, настала моя очередь. Итак, я заменил и реле. Надеюсь, это видео поможет кому-нибудь, если ему понадобится сделать то же самое. Вот ссылки на некоторые необходимые вещи. Во-первых, ссылка на бесплатное онлайн-руководство по обслуживанию. Это большой файл, поэтому вам нужно просто скачать его, а не сохранять. Ссылка была хорошей и безопасной, когда я использовал её пару лет назад. https://drive.google.com/file/d/1EPfo... Далее, реле. Важная информация: это реле CM1-R-12V. Я купил их марки Panasonic/Nais. Вот ссылка на магазин, где я их купил: https://www.tti.com/content/ttiinc/en... Наконец, батарея. Я использую необслуживаемую батарею Yuasa KMX14-BS с матовым стекловолокном. Дайте знать, что вы думаете, и если у вас есть вопросы. Приятного просмотра!