Проект Chevrolet Bel Air Nomad 496 Big Block 1955 года, 475 л.с., индивидуальная сборка

Сохраните этот канал, поддержав нас на Patreon:   / handbuiltcars   Вы также можете поддержать нас, купив наши новые замечательные товары: https://teespring.com/stores/handbuil... Также подпишитесь на наш канал И следите за нами в Istagram -   / handbuiltcars   ----------------------------------------------------- 1955 Chevrolet Bel Air Nomad 496 Big Block 475 л.с., проект Custom Build Этот Chevrolet Bel Air Nomad 1955 года, получивший награду «Rod of the Year», был разработан Крисом Ито, и на его изготовление ушло 24 000 человеко-часов. Почти каждая панель этого кастомного автомобиля с пазами и удлинением была изготовлена ​​вручную на заводе. Все элементы отделки также были изготовлены вручную из латуни, а все стекла были вырезаны вручную. Эта невероятная машина установлена ​​на специально изготовленном шасси с передней и задней подвеской от Corvette 2000 года и приводится в движение полностью алюминиевым инжекторным двигателем Arias объёмом 496 кубических дюймов (115,7 л), с большим блоком цилиндров и алюминиевыми головками блока цилиндров Brodix с овальными портами, развивающими мощность 475 лошадиных сил и крутящий момент 500 фут-фунтов (500 Нм). NewMad, удостоенный сотен наград и наград, зарекомендовал себя как один из лучших и известных кастомных автомобилей Америки. Автор: STEVE’S AUTO RESTORATIONS 4440 S.E. 174-я авеню Портленд, Орегон 97236 Телефон: 503.665.2222 http://www.stevesautorestorations.com/ Facebook:   / steves-auto-restorations-131134827082035   ----------------------------------------------------- Цель этого видео — рассказать миру об этом удивительном проекте по сборке автомобиля и вдохновить постоянно растущее сообщество автостроителей по всему миру. Если вы вдохновились идеей самостоятельной сборки автомобиля и хотите узнать больше о том, как сделать это наилучшим образом, не стесняйтесь и изучите страницу с исходным кодом сборки, чтобы узнать что-то новое. Если что-то непонятно, вы всегда можете задать мастеру несколько вопросов о сборке.