Сравнение коллекторов с двойной спиралью и V-образным фланцем, а также их корпусов (в обратном по...

Преимущества двухспиральных выпускных коллекторов и корпусов турбин многократно доказаны. Ускоренное раскручивание и уменьшенная задержка. Но каковы недостатки двухспиральных коллекторов? Когда речь идёт о повышении мощности, особенно тяги на высоких оборотах, лучше ли использовать V-образный патрубок? Мы протестировали новый выпускной коллектор 6Boost V-Band RB30 в сравнении с их двухспиральным выпускным коллектором T4 с турбокомпрессором Garrett G45-1500. Фестиваль GT-R в Австралии, Великобритании, США и Новой Зеландии: информация о регистрации и билетах: https://gtrfestival.com Приобретайте товары Motive Video здесь: https://motive.bigcartel.com/ Подписывайтесь на нас в Facebook:   / motivevideo   Подписывайтесь на нас в Instagram:   / motive_video   Motive Video создает контент о модифицированных спортивных автомобилях, уделяя особое внимание японским автомобилям, а также европейским и высокотехнологичным V8. Мы создаем проектные автомобили, демонстрируя разработку и тестирование, а также посещаем различные мероприятия по всему миру. Наши видео включают: Проектные автомобили Технические характеристики Репортажи с мероприятий Обзоры автомобилей Наша основная миссия — предоставление высококачественных и точных технических знаний, данных и обучения, а также демонстрация лучших мероприятий, автомобилей, мастерских, компаний и запчастей, которые может предложить сцена спортивных автомобилей. #gtr #турбокомпрессор #проекткар #двойнаяспираль #vband #выпускнойколлектор #garrettturbo