Перейти к содержимому

Primul test in Romania cu noul Ford Puma Gen-E Select de 168 CP Baterie 43 KWh! Pret de 20.000 euro

Autolatest

0:00 / 0:00

Primul test in Romania cu noul Ford Puma Gen-E Select de 168 CP Baterie 43 KWh! Pret de 20.000 euro

4 818 просмотров · 1 г. назад
Autolatest
14,4 тыс. подписчиков
4 818 просмотров · 1 г. назад
#autolatest ✅ Ne vedem pe Facebook:   / autolatestromania   ✅Vezi mai multe video:    / @autolatest   ✅Vezi stiri teste complete: https://Autolatest.ro ✅Vezi stiri teste comerciale: https://Whattruck.ro ✅Sustine Autolatest:   / autolatest   ✅Vezi TikTok:   / autolatestromania   Cumpara masina de AICI: https://www.fordroadhill.ro/locatii/t... FISA TEHNICA Model Puma Gen-E Seria Puma (II) Gen-E (de la 01/25) Denumirea clasei interne a producătorului J2K Model începând cu 01/25 Tip motor Electric Codul motorului C0YES Putere maximă în kW 124 Putere maximă în CP 168 Cuplu 290 Nm Accelerație 0-100km/h 8,0 s Viteza maximă 160 km/h Zgomot la condus 65 dB Consum de combustibil pe distanțe scurte (WLTP) 9,0 kWh/100 km Consum suburban (WLTP) 9,7 kWh/100 km Consum de combustibil pe drumuri de țară (WLTP) 11,8 kWh/100 km Consum de combustibil pe autostradă (WLTP) 17,9 kWh/100 km Consum de combustibil combinat (WLTP) 13,1 kWh/100 km Valoarea CO2 combinată (WLTP) 0 g/km Autonomie WLTP (electrică) 376 km Autonomie WLTP City (electrică) 523 km Tehnologie de stocare Litiu Nichel Mangan Cobalt Capacitatea bateriei (netă) în kWh 43,0 Poziția portului de încărcare Partea din spate a șoferului Port de încărcare CA pe vehicul Tip 2 Port de încărcare rapidă CC pe vehicul CCS Putere de încărcare (kW) CC: 100,0 Încărcare 80%: 23 min. (stație de încărcare CC 100,0 kW) Lungime 4214 mm Lățime 1805 mm Lățime (inclusiv oglinzile exterioare) 1930 mm Înălțime 1555 mm Ampatament 2588 mm Garda la sol maximă 157 mm Raza bracaj 10,5 m Volumul portbagajului din față 43 l Volumul portbagajului normal 523 l Volumul portbagajului la înălțimea acoperișului cu bancheta spate rabatată 1283 l Greutate la bord (UE) 1563 kg AUTOLATEST, test drive FORD PUMA GEN-E, consum FORD PUMA GEN-E, pret discount FORD PUMA GEN-E, date tehnice FORD PUMA GEN-E, garda la sol FORD PUMA GEN-E, volum portbagaj FORD PUMA GEN-E, motor distributie FORD PUMA GEN-E, injectoare FORD PUMA GEN-E, cutie viteze FORD PUMA GEN-E, pret revizie FORD PUMA GEN-E, anvelope FORD PUMA GEN-E , test romania FORD PUMA GEN-E, 0-100 km/h FORD PUMA GEN-E , drive test FORD PUMA GEN-E , testeFord Puma Gen-E, review FORD PUMA GEN-E #noul FORD PUMA GEN-E Romania #Ford Puma Gen-Elatest FORD PUMA GEN-E #drivetest FORD PUMA GEN-E #testdrive FORD PUMA GEN-E #FORD PUMA GEN-E2025nightPOV #FORD PUMA GEN-E0224nightdrive #FORD PUMA GEN-E2025drivingatnight #2025FORD PUMA GEN-E #FORD PUMA GEN-E2025testdrive #FORD PUMA GEN-E2025nightPOVtestdrive #FORD PUMA GEN-E2025nightPOVdrive #FORD PUMA GEN-E2025fullreview #FORD PUMA GEN-E2025NLine #FORD PUMA GEN-E2025Hybrid #FORD PUMA GEN-E2025Hybridtestdrive #FORD PUMA GEN-E2025new #FORD PUMA GEN-E2025NLineexterior #FORD PUMA GEN-E2025NLineinterior #FORD PUMA GEN-E2025ambientlights #FORD PUMA GEN-E2025digitalcockpit #FORD PUMA GEN-E2025infotainment #FORD PUMA GEN-E2025fullindepthreviewnight #FORD PUMA GEN-E2025reviewatnight #FORD PUMA GEN-E2025POVnight #2025FORD PUMA GEN-E #2025HFORD PUMA GEN-EnightPOV #2025FORD PUMA GEN-EnightPOVtestdrive #2025FORD PUMA GEN-Edriving #2025FORD PUMA GEN-Enightdrive #2025FORD PUMA GEN-Eambientlights #2025FORD PUMA GEN-Edigitalcockpit #2025FORD PUMA GEN-Edrivingmodes