Primul test in Romania cu noul Ford Puma Gen-E Select de 168 CP Baterie 43 KWh! Pret de 20.000 euro
Autolatest
0:00 / 0:00
Primul test in Romania cu noul Ford Puma Gen-E Select de 168 CP Baterie 43 KWh! Pret de 20.000 euro
4 818 просмотров · 1 г. назад
Autolatest
14,4 тыс. подписчиков
4 818 просмотров · 1 г. назад
#autolatest
✅ Ne vedem pe Facebook: / autolatestromania
✅Vezi mai multe video: / @autolatest
✅Vezi stiri teste complete: https://Autolatest.ro
✅Vezi stiri teste comerciale: https://Whattruck.ro
✅Sustine Autolatest: / autolatest
✅Vezi TikTok: / autolatestromania
Cumpara masina de AICI: https://www.fordroadhill.ro/locatii/t...
FISA TEHNICA
Model Puma Gen-E
Seria Puma (II) Gen-E (de la 01/25)
Denumirea clasei interne a producătorului J2K
Model începând cu 01/25
Tip motor Electric
Codul motorului C0YES
Putere maximă în kW 124
Putere maximă în CP 168
Cuplu 290 Nm
Accelerație 0-100km/h 8,0 s
Viteza maximă 160 km/h
Zgomot la condus 65 dB
Consum de combustibil pe distanțe scurte (WLTP) 9,0 kWh/100 km
Consum suburban (WLTP) 9,7 kWh/100 km
Consum de combustibil pe drumuri de țară (WLTP) 11,8 kWh/100 km
Consum de combustibil pe autostradă (WLTP) 17,9 kWh/100 km
Consum de combustibil combinat (WLTP) 13,1 kWh/100 km
Valoarea CO2 combinată (WLTP) 0 g/km
Autonomie WLTP (electrică) 376 km
Autonomie WLTP City (electrică) 523 km
Tehnologie de stocare Litiu Nichel Mangan Cobalt
Capacitatea bateriei (netă) în kWh 43,0
Poziția portului de încărcare Partea din spate a șoferului
Port de încărcare CA pe vehicul Tip 2
Port de încărcare rapidă CC pe vehicul CCS
Putere de încărcare (kW) CC: 100,0
Încărcare 80%: 23 min. (stație de încărcare CC 100,0 kW)
Lungime 4214 mm
Lățime 1805 mm
Lățime (inclusiv oglinzile exterioare) 1930 mm
Înălțime 1555 mm
Ampatament 2588 mm
Garda la sol maximă 157 mm
Raza bracaj 10,5 m
Volumul portbagajului din față 43 l
Volumul portbagajului normal 523 l
Volumul portbagajului la înălțimea acoperișului cu bancheta spate rabatată 1283 l
Greutate la bord (UE) 1563 kg
AUTOLATEST, test drive FORD PUMA GEN-E, consum FORD PUMA GEN-E, pret discount FORD PUMA GEN-E, date tehnice FORD PUMA GEN-E, garda la sol FORD PUMA GEN-E, volum portbagaj FORD PUMA GEN-E, motor distributie FORD PUMA GEN-E, injectoare FORD PUMA GEN-E, cutie viteze FORD PUMA GEN-E, pret revizie FORD PUMA GEN-E, anvelope FORD PUMA GEN-E , test romania FORD PUMA GEN-E, 0-100 km/h FORD PUMA GEN-E , drive test FORD PUMA GEN-E , testeFord Puma Gen-E, review FORD PUMA GEN-E
#noul FORD PUMA GEN-E Romania
#Ford Puma Gen-Elatest FORD PUMA GEN-E
#drivetest FORD PUMA GEN-E
#testdrive FORD PUMA GEN-E
#FORD PUMA GEN-E2025nightPOV #FORD PUMA GEN-E0224nightdrive #FORD PUMA GEN-E2025drivingatnight #2025FORD PUMA GEN-E #FORD PUMA GEN-E2025testdrive #FORD PUMA GEN-E2025nightPOVtestdrive #FORD PUMA GEN-E2025nightPOVdrive #FORD PUMA GEN-E2025fullreview #FORD PUMA GEN-E2025NLine #FORD PUMA GEN-E2025Hybrid #FORD PUMA GEN-E2025Hybridtestdrive #FORD PUMA GEN-E2025new #FORD PUMA GEN-E2025NLineexterior #FORD PUMA GEN-E2025NLineinterior #FORD PUMA GEN-E2025ambientlights #FORD PUMA GEN-E2025digitalcockpit #FORD PUMA GEN-E2025infotainment #FORD PUMA GEN-E2025fullindepthreviewnight #FORD PUMA GEN-E2025reviewatnight #FORD PUMA GEN-E2025POVnight #2025FORD PUMA GEN-E #2025HFORD PUMA GEN-EnightPOV #2025FORD PUMA GEN-EnightPOVtestdrive #2025FORD PUMA GEN-Edriving #2025FORD PUMA GEN-Enightdrive #2025FORD PUMA GEN-Eambientlights #2025FORD PUMA GEN-Edigitalcockpit #2025FORD PUMA GEN-Edrivingmodes