Обзор нового электропикапа Telo Truck и его аккумулятора с Джейсоном Марксом

Длина пикапа Telo составляет 152 дюйма, что примерно соответствует длине двухдверного Mini Cooper. По словам Telo, при опущенном среднем борте в кузов помещается 8-футовый кузов. Мы встретились с соучредителем Telo Джейсоном Марксом в Сан-Карлосе, осмотрели второй прототип, когда-либо созданный, и прокатились на нём. Джейсон рассказывает о следующем: Как грузовик остаётся компактным: 14-дюймовая зона удара спереди, компоновка кабины смещена вперёд и кузов начинается там, где заканчиваются задние сиденья. Безопасность пешеходов: почему плоская передняя часть и откидная защитная дуга разработаны с учётом ударов по детям и велосипедистам. Аккумулятор: Telo производит собственный аккумуляторный блок из 2170 элементов, предлагает варианты ёмкостью около 77 кВт⋅ч и 106 кВт⋅ч и планирует запас хода в 350 миль. Возможность модернизации аккумуляторных блоков: почему Джейсон считает, что электромобили не обязательно должны терять в цене так, как это происходит сегодня, и как замена батареи на более мощную в будущем может изменить ситуацию. Сроки: Telo планирует первые поставки в 2027 году, при этом поставщики представляют наибольший риск. Технические характеристики, запас хода и сроки поставок — это показатели и цели Telo для автомобиля, находящегося ещё в разработке. Задумываетесь о том, что происходит с батареей электромобиля со временем? Узнайте, как стареют реальные батареи и сколько стоит ваш электромобиль, на сайте recurrentauto.com.