Как настроить двигатель EFR 6758 SR20DET на S240sx и S13 по сравнению с S2000 с наддувом!
Car Guy Fridays
0:00 / 0:00
Как настроить двигатель EFR 6758 SR20DET на S240sx и S13 по сравнению с S2000 с наддувом!
4 431 просмотр · 5 лет назад
Car Guy Fridays
1,67 тыс. подписчиков
4 431 просмотр · 5 лет назад
1:18 - Гонка на S2k с наддувом
3:07 - Как настроить двигатель для создания "бульканья" (треска)
7:25 - Монтаж дрифт-кара S13
8:24 - Проезды и обгоны с ПЛАМЕНЕМ и хлопками
Вы когда-нибудь хотели узнать, как заставить ваш автономный ЭБУ издавать "булькающие" и "хлопающие" звуки с помощью настройки? Кори и Энди научат вас, как настроить двигатель для создания "бульканья" (треска) на дрифт-каре Nissan 240sx SR20DET S13 с турбонаддувом Borg Warner EFR6758, работающем на автономном ЭБУ Haltech Elite 1500. Если вы хотите пламени, треска и хлопков, вы попали по адресу! Это серьезный проект по модернизации S13 Silvia!
Прежде чем парни смогли начать настраивать Nissan 240sx для создания "бульканья"/треска, они догнали S2000 AP2 с наддувом в уличной гонке. Nissan 240 Silvia S13 оснащен двигателем Honda Vtec.
Этот Nissan 240 имеет турбированный двигатель SR20DET. Оригинальный двигатель в Nissan S13 — Ka24e. Мы заменили его, чтобы упростить дрифт-гонки и получить забавные звуки турбины во время занятий в школе дрифта. Мы предпочитаем Silvia S13 Silvia S14 для удовольствия от дрифта на 240sx.