Сборка корпуса магнето для Lambretta | Подшипники, сальники и различия между GP и Li

В этом видео Маркс подробно рассказывает о том, как установить подшипники и сальники в корпус магнето Lambretta, а также приводит полный список необходимых инструментов и основные различия между корпусами GP и Li. В интернете уже много подобных видеороликов, и многие из вас уже знают, как это делать, но этот предназначен для тех, кто никогда раньше не собирал двигатель, или для тех, кто просто хочет посмотреть, как мы это делаем в мастерской. Независимо от того, собираете ли вы двигатель с нуля или обновляете верхнюю часть, правильная установка подшипников и сальников имеет решающее значение для надежности и производительности. Мы шаг за шагом проведем вас через весь процесс и поделимся некоторыми советами из нашего опыта. Если вам это показалось полезным, поставьте лайк, оставьте комментарий и подпишитесь — это действительно помогает развитию канала 👍 0:00 Нагрев корпуса магнето 0:11 Установка подшипников и уплотнений 1:10 Необходимые инструменты и как всё установить 3:50 Различия между GP и Li и объяснение уплотнений Viton https://www.lambrettaspares.com/