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マツダ 新型 アクセラスポーツ 15XD GVC搭載 試乗してきたよ 【高速道路編】MAZDAも自動運転が見えてきた!NEW MAZDA3 TEST DRIVE Experience GVC

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マツダ 新型 アクセラスポーツ 15XD GVC搭載 試乗してきたよ 【高速道路編】MAZDAも自動運転が見えてきた!NEW MAZDA3 TEST DRIVE Experience GVC

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【アフィリエイト広告を利用しています】 G-Vectoring Contro(GVC)が搭載された新型アクセラの15XD L Packageの試乗をしてきました。第3弾として高速道路編です。ワインディングではGVCの恩恵かコーナーナリングに安定感がありました。 高速道路での走りはどうでしょう!?マツダのクルーズコントロールはほぼほぼ自動運転?って感じたことがありました。 ※映像前半で私の2Lガソリン車と表現していますが、私が所有している車はMAZDA車ではありません。 誤解を招きそうな表現でスミマセンでした。 市街地編はこちら →   • マツダ 新型 アクセラスポーツ 15XD 試乗してきたよ 【市街地編】 GVCを体感...   ワインディング編はこちら →   • マツダ 新型 アクセラスポーツ 15XD GVC搭載 試乗してきたよ 【ワインディン...   G-ベクタリングコントロールについては公式サイトで確認してください http://www.mazda.co.jp/beadriver/dyna... この映像、チャンネルを見て少しでも気になったら是非ディーラーに行って実車を見て、触って、開けて、乗って来てください!映像では伝わらない車の魅力が伝わるかもしれません。まだ車を買う予定のない方も一度足を運んでみてください! G-Vectoring Contro (GVC) has been a test drive of the 15XD L Package of new acceleration that is installed. Is a high-speed road Hen as 3rd. In the winding there was a sense of stability to the benefit or corner nulling of GVC. Running of the highway What about! ? Mazda's cruise control is almost nearly automatic operation? There was that feeling. ※ I expressed my 2L gasoline cars in the video the first half, but the car that I have is not a MAZDA vehicles. I'm sorry in a likely misleading representation. ★★チャンネル登録はこちら★★    / roommyhobby