[タフト]サンルーフ重い?など丁寧に疑問回答、走行レビュー/ダイハツ・タフト「Gクロムベンチャー」
クルマ好きヒラリー
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[タフト]サンルーフ重い?など丁寧に疑問回答、走行レビュー/ダイハツ・タフト「Gクロムベンチャー」
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ダイハツ・タフト。SUVスタイルの軽自動車というだけでなく、運転席から見える景色が独創的です。機能豊富で走りも上質感あります。
HP試乗記事(タフトNAモデル):https://mistake-car.com/site-car/repo...
動画では、レビューにプラスして、比較や理由を添えながら、よくいわれる質問に思う回答を述べます。
サンルーフ重い?ブレーキ弱い?重心や着座位置、静粛性など、
==タフト関連動画==
丁寧によくある質問、走行フィール
この動画です
内装質感と使い勝手
• [タフト]サンルーフだけじゃない特徴的な内装。質感と使い勝手/ダイハツ・タフト「Gク...
その他、チャンネルページよりご覧ください。
グレードはGクロムベンチャーのNAモデル。タフトは全グレードでサンルーフ標準装備。凄いですがそれだけじゃない。走行フィールもいいですし、価格からはお得感を感じるほどです。
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動画のクルマ:
2024年式ダイハツ・タフト・Gクロムベンチャー
(LA900S daihatsu taft 2024y G)
価格:167万円(2025価格)
ボディサイズ3395×1475×1630mm 830kg
「クロムベンチャー」は特別仕様車です。シルバー加飾バージョンのほか、濃いめの「ダーククロムベンチャー」も用意されています。
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#ヒラリー男爵 #タフト #走行レビュー