Замена тормозной жидкости на Nissan Leaf — пошаговое руководство

В этом видео показано, как заменить тормозную жидкость в Nissan Leaf. Автомобиль, показанный здесь, — Nissan Leaf первого поколения 2015 года выпуска с пробегом около 25 000 миль. Тормозная жидкость гигроскопична, то есть она поглощает влагу из воздуха. Со временем это ухудшает её качество, и если её не менять длительное время, влага может вызвать коррозию в тормозной системе. Nissan рекомендует менять тормозную жидкость каждые 2 года или 36 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Для этой работы я рекомендую 1 литр тормозной жидкости DOT 3 из новой герметичной ёмкости. Первый шаг — удалить как можно больше старой тормозной жидкости из бачка главного тормозного цилиндра. Это минимизирует количество старой тормозной жидкости, которую необходимо прокачать через тормозные магистрали и суппорты, прежде чем начнёт поступать новая жидкость. Я использовал старую версию комплекта для прокачки тормозов Mityvac MV8020 для удаления тормозной жидкости из бачка главного тормозного цилиндра. Вы можете использовать пипетку с гибким наконечником. Слив старую тормозную жидкость, я долил свежую в бачок, затем закрыл крышки на бутылке с тормозной жидкостью и на бачке главного тормозного цилиндра. Начиная с правого переднего колеса, я подсоединил своё сложное устройство для прокачки тормозов, состоящее из пластиковой бутылки, ПВХ-трубки и велосипедной спицы, согнутой в крючок для подвешивания. Подсоединив трубку к штуцеру для прокачки, я открыл его, и тормозная жидкость начала поступать в трубку. Следующий шаг — медленно нажимать и отпускать педаль тормоза, чтобы прокачать свежую жидкость из бачка главного тормозного цилиндра через трубки и суппорт. Старайтесь не нажимать педаль до упора и регулярно проверяйте и доливайте жидкость в бачок, чтобы уровень не понизился и в систему не попал воздух. Как только свежая жидкость пойдёт через штуцер для прокачки, затяните его и переходите к следующему. В руководстве по ремонту Nissan предлагается следующий порядок: правое переднее колесо, левое переднее, правое заднее, левое заднее. Я стараюсь, чтобы к моменту замены всех четырех колес был полностью вылит весь литр тормозной жидкости. Передняя часть машины была поднята домкратом, но это в основном потому, что я только что менял тормозные диски и колодки. Думаю, это можно сделать и без подъема машины и снятия колес. Задние суппорты я точно смог заменить, когда колеса были на месте, а машина стояла на земле. 0:00 Введение 0:10 Слив старой жидкости из бачка главного тормозного цилиндра 4:07 Представляю свою бутылку для прокачки тормозов 4:25 Прокачка правого переднего тормоза 9:07 Заключительные замечания #Nissanleaf #тормоза #жидкость andrewfixes.com