Заброшенная железная дорога Зеленогорск-Решетниково (Пухтолова гора/ЖБИ № 5/КПП № 307 Спецстроя)

Сегодня мы отправимся в необычное путешествие по следам прошлого, исследуя заброшенную железнодорожную ветку, которая когда-то соединяла Зеленогорск с поселком Решетниково. Эта дорога имеет богатую историю, уходящую корнями в довоенные годы. Изначально она служила для доставки сырья из карьера на Пухтоловой горе к основной магистрали, связывающей Выборг и Ленинград. В советское время железная дорога получила новое развитие. Ее продлили до Комбината промышленной продукции № 307, известного как Завод ЖБИ № 5. Появились и ответвления к другим важным объектам, в том числе к заводу "Автоматика". Этот завод, являвшийся дочерним предприятием "Красного Октября", имел весьма специфическую деятельность: здесь хранился и испытывался ракетный компонент – несимметричный диметилгидразин, известный как гептил. Позже направление испытаний сместилось в сторону вертолетных агрегатов. В 90-е годы завод даже выпускал мопеды "Рига-13" и столовые солонки, что ярко демонстрирует перемены, принесенные перестройкой. В конечном итоге, железнодорожная ветка к "Автоматике" была демонтирована. До завода ЖБИ железная дорога просуществовала еще некоторое время, но и там движение поездов со временем прекратилось. Последние воспоминания о жизни этой ветки связаны с кинематографом. На одном из переездов снимали сцены для сериала "Мажор", где тепловоз неоднократно сталкивался с автомобилем. Также здесь проходили съемки клипа Бориса Гребенщикова* "Поезд в огне", где участники группы использовали исторический паровоз из музея в Шушарах, выражая свое отношение к советской системе. Наше исследование началось с ответвления после тупика, уходящего в лес. Картина, представшая перед нами, была впечатляющей: рельсы, утопающие в зелени, создавали сильный, почти мистический пейзаж. Пройдя по этому заросшему участку, мы оказались у ворот предприятия, которое давно не пользуется этой веткой. Продвигаясь вдоль забора и минуя ручей, мы снова вышли на железнодорожные пути. Здесь уже просматривался накат, свидетельствующий о том, что этот участок еще используется. Дальше нас ждали переезды, заброшенные стрелочные переводы и, конечно же, живописные виды. Вот такое получилось у нас сегодня путешествие по забытым рельсам истории. Если здесь не показывает, то можно посмотреть на других площадках: Видео в ВК: https://vkvideo.ru/video-42121527_456... Rutube: https://rutube.ru/video/2d7a980b626f2... Дзен: https://dzen.ru/video/watch/6a18673d6... Где мы публикуемся: Телеграм: https://t.me/kilometers_ahead Rutube: https://rutube.ru/channel/13749/ Яндекс дзен: https://dzen.ru/mip-portal.ru Макс: https://max.ru/join/io72yT_GGInAiBO0j... YouTube:    / musicinparadise01   ВК-видео: https://vkvideo.ru/@mipportal Тик-ток:   / kilometers_ahead   Сообщество ВК: https://vk.com/mipportal Наш блог: https://mip-portal.ru Технический канал:    / @mip-portal   Лайв канал:    / @mip-portallife7230   Радио Music In Paradise: https://musicinparadise.ru Сообщество радио: https://vk.com/musicinparadise Поддержать наш канал: https://yoomoney.ru/fundraise/1DQN7HO... *Признан в РФ иностранным агентом.