【断層が33本もある山を貫通】権兵衛トンネル 難工事 国道361 酷道 恵那山トンネル 中央道 権兵衛峠 伊那 木曽 中山道 点線酷道 林道 江戸時代 安房峠
もへじ【交通・土木・廃墟解説】
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【断層が33本もある山を貫通】権兵衛トンネル 難工事 国道361 酷道 恵那山トンネル 中央道 権兵衛峠 伊那 木曽 中山道 点線酷道 林道 江戸時代 安房峠
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<参考文献、引用画像>
・伊那谷ねっと 特集 権兵衛峠開通15万7千人の苦闘
・南箕輪村広報誌 2005/12 特集 夜明け前
・『権兵衛街道 南・中央・北アルプスを結ぶ新ルート』 新葉社 2006
・『権兵衛トンネル開通記念 R361 木曽谷&伊那谷』 信濃毎日新聞社 2006
・『インフラ整備70年 Vol.3 戦後の代表的な100プロジェクト』 長野県の峠を貫くトンネル ―安房峠と権兵衛峠 3.権兵衛トンネル
・『伊那路』 上伊那郷土研究会 第50巻第2号 2006(平成18年)年2月
・『広報いな』 2006年2月 権兵衛トンネル開通特集
・『広報きそまち』 2006年2月 権兵衛トンネル開通!伊那木曽連絡道路権兵衛峠道路 姥神峠道路供用開始
・『信濃毎日新聞データベース』
2003/11/11
2006/1/27
<引用画像>
http://www.kfc-net.co.jp/products/cat...
日本語版ウィキペディアの写真小僧さん, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index...
https://www.city.shiojiri.lg.jp/soshi...
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https://www.tobishima.co.jp/result/de...