Перейти к содержимому

Дизельный свап для C10 — Часть 2: Токарная обработка коленвала

Haole Boy's How-Tos

0:00 / 0:00

Дизельный свап для C10 — Часть 2: Токарная обработка коленвала

644 просмотра · 2 г. назад
Haole Boy's How-Tos
2,1 тыс. подписчиков
644 просмотра · 2 г. назад
В этом видео мы начнём процесс ещё одной переделки дизельного двигателя Gravely Frankenstein. Наши основные компоненты: трансмиссия C10A, планетарная передача C10 HI/LO, переходная пластина Commercial 8 и клон двигателя Yanmar 418CC. Мы обрабатываем коленчатый вал клона двигателя Yanmar 418CC для адаптации к планетарной передаче C10 HI/LO. Этот процесс также подойдёт, если вы будете адаптировать переходную пластину Commercial 8 и двигатель Yanmar. Обратите внимание, что входная шестерня C10A и более новых моделей отличается, и вам потребуется обработать её для соответствия. 00:00 - Вступление 01:17 - Чертеж для изготовления 01:28 - Обработка коленчатого вала 05:09 - Нарезка шпоночного паза 05:23 - Проверка соответствия 06:17 - Окончательный результат