3-минутный обзор Accurascale HUO

Подписывайтесь на мою страницу Wallsrail в Facebook:   / wallsrail-110063953871340   https://accurascale.co.uk Accurascale HUO Привет, добро пожаловать в новый плейлист, который я тестирую, обзоры ограничены 3 минутами! Начну с Accurascale HUO, потому что у меня их целая куча лежит под столом, и мне нужно выставить их на макет. Они поставляются в хорошей прочной коробке с защитной внешней пластиковой упаковкой. В открытой коробке внутренняя упаковка надежно удерживает 3 вагона в соответствии с действующими правилами упаковки. В наши дни модели обычно заворачивают в папиросную бумагу, чтобы защитить их от пыли и жира. При ближайшем рассмотрении они кажутся действительно хорошими, качественно собранными моделями. Из 27 купленных мной вагонов у 3 были проблемы с частично отвалившимися защитными элементами разгрузочных дверей! Однако небольшая капля клея быстро исправила этот недостаток. Считающиеся предшественниками вагонов MGR HAA, они были введены в эксплуатацию в 1954 году. Было выпущено 12 партий по 5263 вагона, последние из которых были поставлены в 1965 году. Широко использовались в угледобывающих районах страны, их последними опорными пунктами были Аллоа в центральной Шотландии и Сток-он-Трент в середине и конце 80-х годов. Ранее они обозначались как HOP24, затем TOPS, а после — HUO. В основном они предназначались для перевозки угля из шахт на электростанции. После того, как их перестали использовать для этих целей, внутри вагонов размещались кокс и щебень. Они не были оснащены автоматическим тормозом, только ручным тормозом (правильная терминология — «не установлены»). Поэтому потребовался тормозной вагон в хвостовой части поезда. Я купил их, чтобы обновить свой парк вагонов MGR и использовать некоторые из примерно дюжины тормозных вагонов, которые у меня есть. Однако, сделав это, я сделал свой локомотив класса 56 ненужным! На макете они работают очень хорошо, даже когда их приводят в движение длинным составом. В начале я упомянул набор L, версию частного владельца NCB. Сейчас они проходят процесс состаривания и станут темой 3 или 4 будущих видео. Следующее видео должно выйти на выходных или вскоре после этого, в нём будет показан локомотив Bachmann Class 44, модифицированный в 44009.