Ford F-150 2022 года с двигателем 3.5L EcoBoost сломался на пробеге 180 тысяч миль за ЧЕТЫРЕ ГОДА...

Для приобретения запчастей посетите сайт www.Importapart.com или напишите нам по электронной почте Importapartsales@gmail.com. Сегодня у нас первый на канале двигатель Ford Ecoboost 3-го поколения объемом 3,5 л. Это двигатель от Ford F-150 Lariat 2022 года выпуска с пробегом 180 000 миль. Мне не сказали, как он вышел из строя, но предположили, что он, вероятно, все еще работал, но был заменен. Этот грузовик был выпущен в мае 2022 года, и эти 180 000 миль были достигнуты ВСЕГО за 4 года! Итак, как себя ведет двигатель Ecoboost 3-го поколения с пробегом 180 000 миль? Что в конечном итоге привело к замене этого двигателя и можно ли было этого избежать? Надеюсь, это мы и покажем в этом видео, полностью разобрав этот двигатель и пытаясь найти причину поломки. Больше контента от I Do Cars смотрите на канале моей жены @TheCarWifeLife За классными футболками с автомобильной тематикой, как у меня, заходите на blipshift здесь: https://www.blipshift.com/?utm_source... Каждую неделю я публикую новое видео с разборкой вышедшего из строя или предположительно неисправного двигателя. Посмотрите несколько моих любимых! Двигатель Ecoboost 2-го поколения сломался (ЧТО?)    • 2019 Ford F-150 3.5L Ecoboost MAJOR ENGINE...   Замена двигателя Tundra 3.4L Twin Turbo 2026 НЕ УДАЛАСЬ (НЕУДАЧА)    • RECALLED Twin Turbo Tundra V6 Engine Faile...   Разборка рядного шестицилиндрового двигателя Ford 300    • FINALLY! A "Bad" Ford 4.9L 300 Straight 6 ...   Почему я этим занимаюсь? Меня зовут Эрик, и я владею и управляю компанией Importapart, занимающейся полным спектром услуг по утилизации автомобилей. Частью нашей модели является покупка и разборка неисправных, поврежденных и сломанных двигателей для извлечения исправных деталей и переработки остальных. Мы не занимаемся восстановлением двигателей, а лишь поставляем запчасти тем, кто этим занимается. Как всегда, надеюсь, вам понравился этот разбор. Я люблю все комментарии, отзывы и даже критику. До встречи в следующем видео! -Эрик 00:00 Вступление 02:19 Снятие катушек зажигания и свечей и осмотр 03:17 Откручивание верхнего впускного коллектора и крышек клапанов 04:28 Здесь все выглядит нормально... но эти новые соленоиды? #подозрительно. 07:04 Снятие левого турбокомпрессора, вращается хорошо, а где второй? 08:03 Снятие передней крышки механизма газораспределения, термостата, водяного насоса, шкива коленвала и направляющих роликов 09:27 Откручивание всего пары болтов крышки механизма газораспределения, чтобы открыть доступ к системе газораспределения 10:24 Осмотр системы газораспределения и проверка впускных клапанов с двойным впрыском 11:55 Снятие всех деталей системы газораспределения, натяжителей и направляющих. Ой, сломал. 14:03 БОЛЬШАЯ ОШИБКА! 14:49 Ослабление болтов крепления распредвала, снятие распредвалов и осмотр головок блока цилиндров 16:29 Ослабление болтов левой головки блока цилиндров и снятие головки. СТОЛЬКО УГЛЕРОДА 18:38 НАУКА, затем еще зубрежка 19:27 Осмотр распредвалов и шейк на правом блоке цилиндров 20:45 Эти болты головки блока цилиндров СКРИПЯТ 21:46 Более детальный осмотр поршней и цилиндров, и еще немного науки 23:03 Откручивание масляного поддона 24:14 Выкручивание болтов маслоприемника и масляного насоса, а затем разборка масляного насоса 25:37 Я упрямый 27:25 Проворачиваю коленвал, вроде нормально, но есть небольшое сопротивление, которое кажется неправильным 27:48 Откручивание первого шатуна и поршня 29:14 Откручивание и выталкивание последнего шатуна и поршня из блока 29:34 Снятие болтов крышки коленвала и извлечение коленчатого вала 30:00 Полный осмотр блока цилиндров: блок, цилиндры, коленвал, кольца, подшипники, поршни и МАСЛО ГАЛЕРЕЯ 35:07 Краткое содержание