ジムニーでぺん銀走へ行ってきたよ

ジムニーでサーキットを楽しむ為にLINK ECUの使っていなかったオートブリップを使える様にして来ました。 ジムニーでモータースポーツを楽しむユーザーを応援しています。 レインボーオートアジャイルモータースポーツお問い合わせ:info.rainbowauto.agilemotorsport@gmail.com JimnySUPERLAP2026のエントリーは下記のURLからお申し込みください。 今年の開催日程は11/27(金曜日)前日走と28日(土曜日)ジムニースーパーラップなります。 ・前日走　https://form.run/@info-rainbowauto-ag... ・スーパーラップクラス　https://form.run/@info-rainbowauto-ag... ・ビギナークラス　https://form.run/@info-rainbowauto-ag... それぞれのクラス別エントリーフォームとなっておりますのでご注意ください🙇‍♂️ また各企業様の出店・協賛も募集しておりますので興味のある企業様がいらっしゃいましたらご連絡ください🚗✨ ______________________________________________ ひとまず今回の日光は43秒111で着地🌈 43秒台後半くらいかと思ったけど最終的に42秒が見えた形なので十分に満足出来た結果👀 誰もやっていない事を提案して形を作って先頭を突き進むのは結構至難な事で悩みもあれば苦しみもあるしリスクも少なからず発生する😂 自分の目標としてはジムニーを『クロカン車』と言う位置付けで終わらせるのではなくGT-Rや86、RX-7等と肩を並べ日本を代表するチューニングカーのベース車両として一角を担う存在に持ち上げていく事。そしてドリフトみたいにモータースポーツの文化の1つとして『ジムニー×サーキット』を世界中で流行らせたいって本気で思ってたりする。 日本で生まれて世界中に拡がり愛されるジムニーがチューニングカーファンの心に突き刺さる日まで走る事を止めないぜ。 軽自動車ベースで本格CCVと言う類い希なる唯一無二な車格なのにターボやNAの選べるエンジンとシンプルな作り、岩登りから最高速までまで目的に合わせて選べるギア比設定。小さな車体に無限にタイヤが選べるフェンダーアーチ。エンジンもミッションも普通車サイズが載るスペースもある。 こんなに弄りやすい車は世界中探してもジムニーだけだと思いますからね。 普通にクロカン楽しむユーザーも『ジムニーってイジるとサーキットだってめちゃくちゃ速いんだぜ』って誇ってくれると私は嬉しい(笑) って事で先日の日光走行会の事をYOUTUBEにまとめました🌈