台灣新車保險別亂保！ADAS輕碰修13萬，乙式丙式怎麼選？

一次地下室擦碰，產險核賠 0 元；現代 ADAS 輕碰一張工單就飆破 13 萬——新車保險買錯，錢是你自己出。 先講結論：第三人財損只保 50 萬根本不夠賠，每天約 4.5 元的「超額責任險」才是最划算的防護線；乙式要不要保，要看車齡，影片最後給你三段車齡的保險配置。 本集用保發中心官方費率規章做完整【汽車保險試算】，再把保險放進新車【車輛總持有成本（TCO）】一起算： ▸ 乙式 vs 丙式車體損失險：三大免責條款的邊界在哪裡，哪些情況理賠 0 元 ▸ 展間利潤鏈：空車折讓 8.5 萬、乙式 20% 退佣、消失的 6 萬補貼息與車貸實質 APR 2.95% ▸ 五年 10 萬公里 TCO：出險一次，次年保費加成懲罰有多重 ▸ ADAS 輕碰工單：現代車一次小擦撞，為何工單飆破 13 萬 ▸ 殘值風險：出險換新反成苦主？原廠切焊讓中古車殘值蒸發 18 萬 ▸ 第三人責任險＋超額責任險的配置邏輯 【章節時間軸（Timestamps）】 00:00 兩張極端工單震撼對比：地下室擦碰為何產險核賠 0 元？ 01:25 新車展間未公開的利潤鏈：空車折讓 8.5 萬與乙式 20% 退佣真相 03:40 購車金融深度精算：消失的 6 萬補貼息與車貸實質 APR 2.95% 06:12 五年 10 萬公里 TCO 實測：出險一次次年保費加成懲罰大公開 09:05 現代 ADAS 輕碰工單飆破 13 萬！三大致命條款免責邊界 12:38 第三人財損 50 萬根本不夠賠！每天 4.5 元「超額責任險」防護線 15:10 出險換新反成最大苦主？原廠切焊讓中古車殘值蒸發 18 萬 17:45 終極五年 TCO 決策對決表：精算師推薦三大車齡黃金保險配置 資料來源：保費試算參數、賠款紀錄係數與等級規範依據中華民國產物保險商業同業公會最新費率規章及財團法人保險事業發展中心（保發中心）公告標準；零件與維修報價參考台灣主流品牌原廠定保手冊與第三方保修廠公開資訊；殘值評估參考台灣各大二手車拍賣場與中古車查定聯盟鑑價標準。 各項數據因個人年齡、性別、肇事紀錄、駕駛習慣及用車環境而異，內容僅供購車與財務規劃參考，實際承保內容以各保險公司正式保單為準。 本頻道不賣車、不收車廠資金，也不接受經銷商、融資公司或產險公司的贊助與置入，只站在買家角度講真話。 #汽車保險 #乙式丙式 #新車購買 #超額責任險 #車市黃金眼