Перейти к содержимому

Я купил утопленный BMW X5 за 1400 долларов, который стоил 150 000 долларов, и полностью его восст...

Fun Car

0:00 / 0:00

Я купил утопленный BMW X5 за 1400 долларов, который стоил 150 000 долларов, и полностью его восст...

2 215 просмотров · 1 месяц назад
Fun Car
24,4 тыс. подписчиков
2 215 просмотров · 1 месяц назад
Год назад я купил поврежденный наводнением BMW X5 всего за чуть более 1400 долларов (10 000 юаней), чтобы осуществить свою мечту 20-летних о владении BMW. Это был роскошный внедорожник, который в свое время стоил почти 150 000 долларов, но когда он прибыл в мою мастерскую, это было полное бедствие. Подкапотное пространство было покрыто толстым слоем грязи, салон был покрыт плесенью, а все механические и электрические компоненты были затоплены водой. В этом видео я покажу вам весь кропотливый процесс восстановления этого затопленного зверя. От выпаривания воды из трансмиссионной жидкости до глубокой очистки каждого разъема жгута проводов и превращения заплесневелого бежевого салона в элегантный черный — смотрите на это невероятное преображение! Заварите себе напиток, устраивайтесь поудобнее и наслаждайтесь реставрацией! Если вам понравился этот проект, не забудьте поставить ЛАЙК, оставить КОММЕНТАРИЙ и ПОДПИСАТЬСЯ на канал, чтобы получать больше контента о реставрации автомобилей! Временные метки видео: 00:00 - Вступление и мечта о BMW 20-х годов 00:23 - Первичный осмотр: катастрофа из-за грязи и плесени 00:50 - Первая проверка заряда батареи 01:26 - Эндоскоп двигателя и осмотр цилиндров 02:18 - Спонсор / Советы по продаже подержанных автомобилей 02:50 - Предварительная обработка коленчатого вала и двигателя 03:28 - Проверка дифференциалов и раздаточной коробки 03:56 - Снятие поддона коробки передач и использование кунжутной пасты 05:23 - Метод "кипячения": обезвоживание старого масла 06:37 - Разборка и глубокая очистка салона 10:45 - Тщательная очистка жгута проводов и разъемов 11:50 - Мойка моторного отсека под давлением 13:52 - Мойка и подготовка элементов отделки 16:01 - Салон Сборка и антикоррозийное покрытие 20:06 — Момент истины: Вторая проверка мощности 21:02 — Ремонт и обслуживание стартера 22:38 — Первая попытка запуска: Заведется ли? 23:56 — Тест-драйв и проверка механической коробки передач 26:12 — Процесс сборки 29:55 — Окраска бежевого салона в черный с кожаными сиденьями 31:50 — Восстановление фар 32:25 — Кинематографическая демонстрация: Готовый BMW X5 33:20 — Заключение и что дальше?