Я купил утопленный BMW X5 за 1400 долларов, который стоил 150 000 долларов, и полностью его восст...
Fun Car
0:00 / 0:00
Я купил утопленный BMW X5 за 1400 долларов, который стоил 150 000 долларов, и полностью его восст...
2 215 просмотров · 1 месяц назад
Fun Car
24,4 тыс. подписчиков
2 215 просмотров · 1 месяц назад
Год назад я купил поврежденный наводнением BMW X5 всего за чуть более 1400 долларов (10 000 юаней), чтобы осуществить свою мечту 20-летних о владении BMW. Это был роскошный внедорожник, который в свое время стоил почти 150 000 долларов, но когда он прибыл в мою мастерскую, это было полное бедствие. Подкапотное пространство было покрыто толстым слоем грязи, салон был покрыт плесенью, а все механические и электрические компоненты были затоплены водой.
В этом видео я покажу вам весь кропотливый процесс восстановления этого затопленного зверя. От выпаривания воды из трансмиссионной жидкости до глубокой очистки каждого разъема жгута проводов и превращения заплесневелого бежевого салона в элегантный черный — смотрите на это невероятное преображение! Заварите себе напиток, устраивайтесь поудобнее и наслаждайтесь реставрацией!
Если вам понравился этот проект, не забудьте поставить ЛАЙК, оставить КОММЕНТАРИЙ и ПОДПИСАТЬСЯ на канал, чтобы получать больше контента о реставрации автомобилей!
Временные метки видео:
00:00 - Вступление и мечта о BMW 20-х годов
00:23 - Первичный осмотр: катастрофа из-за грязи и плесени
00:50 - Первая проверка заряда батареи
01:26 - Эндоскоп двигателя и осмотр цилиндров
02:18 - Спонсор / Советы по продаже подержанных автомобилей
02:50 - Предварительная обработка коленчатого вала и двигателя
03:28 - Проверка дифференциалов и раздаточной коробки
03:56 - Снятие поддона коробки передач и использование кунжутной пасты
05:23 - Метод "кипячения": обезвоживание старого масла
06:37 - Разборка и глубокая очистка салона
10:45 - Тщательная очистка жгута проводов и разъемов
11:50 - Мойка моторного отсека под давлением
13:52 - Мойка и подготовка элементов отделки
16:01 - Салон Сборка и антикоррозийное покрытие
20:06 — Момент истины: Вторая проверка мощности
21:02 — Ремонт и обслуживание стартера
22:38 — Первая попытка запуска: Заведется ли?
23:56 — Тест-драйв и проверка механической коробки передач
26:12 — Процесс сборки
29:55 — Окраска бежевого салона в черный с кожаными сиденьями
31:50 — Восстановление фар
32:25 — Кинематографическая демонстрация: Готовый BMW X5
33:20 — Заключение и что дальше?