Почему «Титаник» затонул так быстро

«Титаник» был построен так, чтобы выдерживать наводнения, так почему же он затонул всего за два часа и сорок минут? Айсберг образовал узкие щели вдоль примерно 90 метров борта, затопив пять отсеков, тогда как он мог выдержать только четыре, и поскольку стены между этими отсеками были открыты сверху, вода переливалась через каждую стену в следующую по мере того, как нос тонул. Вот доказательства из расследования 1912 года, касающегося обломков на морском дне. 0:00 Ответ 0:57 1. Корабль, который не мог затонуть 3:01 2. Айсберг прямо впереди 4:05 3. Не гигантская пробоина 5:26 4. Построен для плавания вчетвером, а не впятером 6:03 5. Стены открыты сверху 7:37 6. Отчет, в котором допущена ошибка 8:33 Ответ, снова Ключевые источники: • Расследование Британской комиссии по расследованию кораблекрушений (1912) — отчет и показания, в том числе Эдвард Уайлдинг (Harland & Wolff) • Расследование Сената США (1912) — отчет и показания, в том числе Джозефа Боксхолла • Журнал «The Shipbuilder» (1911), специальный выпуск, посвященный «Олимпику» и «Титанику» • Гидроакустическое исследование затонувшего судна в 1996 году (опубликовано Смитсоновским институтом, National Geographic); ресурсы NOAA по затонувшему «Титанику» • Т. Фоке, NIST (1998); Дж. Х. Маккарти и Т. Фоке, «Что на самом деле потопило «Титаник»» (2008) — теория заклепок, до сих пор обсуждаемая Честное замечание: британское расследование считало, что более высокие стены могли бы спасти судно или удержать его на плаву дольше; собственный архитектор верфи с этим не согласился. Теория заклепок оспаривается. Такие цифры, как «около 400 тонн в минуту», — это наше собственное деление оценки Уайлдинга. Изображения (Wikimedia Commons, общественное достояние): план палуб 1911 года и схемы переборок Уокера (1912); фотографии 1911–1912 годов (Библиотека Конгресса, NARA — Луис Огден, Роберт Уэлч, Bain News Service, Illustrated London News); картина Вилли Штёвера (1912); эскиз Л. П. Скидмора по рисунку Джека Тэйера (1912); фотография обломков NOAA/IFE/URI (2004). Схемы корпуса и отсеков — наши собственные иллюстрации. Озвучка: голос ИИ. Музыка: наша собственная оригинальная. #титаник #история #инженерноедело