ジオランダーA/T4 に乗用車規格のサイズが登場！「LT規格よりグッと軽いPC規格の性能とは？」

2024年春にフルモデルチェンジした横浜ゴムのオールテレーンタイヤ「ジオランダーA/T4」。当初はタフなライトトラック用（LT規格）タイヤだけが先行発売されていましたが、2025年春に乗用（PC規格）サイズが追加され、バリエーションの幅が広がりました。 実はこのLT規格サイズとPC規格サイズは、同じサイズであっても、その耐荷重やタイヤそのものの重さ、そして乗り味などが全く違っています。 そこで、ランドクルーザー250 と 300 に新しいPC規格のA/T4を履かせ、オンオフでインプレッションを行いました。 サイズは、265/70R18。 ランクル250 ファーストエディション の ZX やVX のディーゼルモデルに設定されていた、少し大き目のタイヤです。 LT規格タイヤと比較しながらのインプレッションも行っています。ぜひ、最後までご覧ください。 目次ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 0:00​ オープニング 0:45　同じサイズなのに違うタイヤ？ 1:29 サイズ表記の「LT」って何？ 2:02 では「PC」って何？ 2:18 サイズ表記の後の数字は？ 2:54​ タイヤの重さは違うのか？ 3:16 LT規格タイヤとPC規格タイヤの見た目の違い 3:57 オンロード･オフロードの評価は？ 4:51 軽くなったことで燃費への影響はあるのか？ 5:23 LT規格タイヤと比べたオフロード性能 6:38　このサイズはLT規格とPC規格の両方が選べる 7:38　どのようなクルマに合っているのか？ 9:20　スノーフレークマークと浅雪の走り 9:49　群馬トヨタ RVパークの紹介 10:31　A/T4 PC規格サイズの乗り味は？ 11:12　どのようなユーザーにお勧めなのか？ 11:34　ジオランダーA/T4のサイズ表 12:53　おまけ（メロディーライン） ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 公式サイト https://www.y-yokohama.com/brand/tire... #ジオランダーAT4 #ランドクルーザー250 #PCタイヤ #GEOLANDAR #ランクル250