Замена трансмиссионной жидкости Honda Accord 2003–2007 годов выпуска

Замена трансмиссионной жидкости в Honda Accord 2003-2007 годов выпуска осуществляется методом слива и заправки, рекомендованным Honda (промывка трансмиссии не требуется). У дилера стоимость обслуживания трансмиссии Honda Accord составляет около 120 долларов плюс налог за одну замену жидкости. Полная замена жидкости требует более 3 замен, поэтому расходы быстро накапливаются. Как я показываю в этом видео, замена трансмиссионной жидкости в Honda Accord ОЧЕНЬ ПРОСТАЯ, её можно сделать дома с помощью простых инструментов, и она стоит всего около 40 долларов за замену жидкости, ... намного дешевле, чем замена трансмиссии Honda (или ремонт трансмиссии Honda). ЗАЧЕМ НУЖНО ТРИ ЗАМЕНЫ? В трансмиссии Honda содержится около 7-8 кварт жидкости Honda ATF DFW-1 в зависимости от того, 4-цилиндровый двигатель или 6-цилиндровый (V6). Одна замена удаляет только 3,75 кварты жидкости, оставшаяся (загрязненная жидкость) остается в гидротрансформаторе. Новая жидкость обладает моющими свойствами, которые оказывают негативное воздействие на автоматическую коробку передач, поэтому дайте новой жидкости смешаться с уже имеющейся грязной жидкостью, проехав несколько сотен миль перед второй заменой, и еще несколько сотен миль перед третьей заменой. КЛЮЧЕВЫЕ МОМЕНТЫ 0:00 - Вступление 0:13 - Необходимые инструменты, запчасти, материалы 0:48 - Расположение щупа для проверки уровня трансмиссионной жидкости 1:41 - Расположение сливной пробки трансмиссионной жидкости 1:55 - Открытие сливной пробки трансмиссионной жидкости 2:30 - Держитесь за сливную пробку, очистите ее 3:11 - Установите сливную пробку после слива старой жидкости 3:37 - Измерьте количество слитой старой жидкости 4:02 - Добавьте удлинитель к воронке 4:36 - Установите воронку в коробку передач Отверстие для щупа уровня жидкости 4:46 - Заливка новой жидкости в автомобиль 5:40 - Затягивание сливной пробки КАК ВЫПОЛНИТЬ ЗАМЕНУ ЖИДКОСТИ: 1) Найдите сливной болт трансмиссионной жидкости и ослабьте его 2) Установите поддон для слива под автомобиль. 1) Снимите сливной болт. 3) Откройте пробку для проверки уровня трансмиссионной жидкости (желтого цвета). 4) Внутри сливного болта находится магнит, протрите его тряпкой. 5) Наденьте новую шайбу на сливной болт и установите его на автомобиль. 6) Измерьте количество вытекшей жидкости в поддоне. 7) Добавьте такое же количество новой трансмиссионной жидкости в автомобиль. 8) Установите щуп для проверки уровня трансмиссионной жидкости (из шага 3). 9) Вылейте отработанную трансмиссионную жидкость в контейнер для утилизации. НЕОБХОДИМЫЕ ДЕТАЛИ: Оригинальная трансмиссионная жидкость Honda ATF DW-1, 4 кварты Артикул № 08200-9008, https://amzn.to/2EXypOl Уплотнительная шайба для сливного болта (упаковка из 20 шайб) Артикул № 90471-PX4-000, https://amzn.to/2Psrq1C ИНСТРУМЕНТЫ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ (всего 50 долларов, единовременная покупка) Масло Поддон для слива, https://amzn.to/2XqAzwb Длинная воронка, https://amzn.to/2DBCeYM Набор инструментов для дома и автомобиля, https://amzn.to/39VPfbG 0$: пустая галлоновая бутылка молока или сока (для хранения грязной жидкости) 0$: тряпки или бумажные кухонные полотенца СВЯЗАННЫЕ ВИДЕО: Как открутить застрявший сливной болт,    • How to loosen a stuck Transmission Fluid /...   Как добиться высокого расхода топлива и пробега,    • 6 Simple Things To Maintain your Honda Accord   Шина Michelin Premier,    • Michelin Premier A/S Tire Review after 45,...   ОБЪЕМ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ЗАПРАВКИ: Объем заправки составляет 3,75 кварты. Залейте 3,5 кварты (примерно 1,3 л), заведите автомобиль, прогрейте двигатель, когда включится вентилятор радиатора, выключите автомобиль, выньте щуп, чтобы проверить уровень трансмиссионной жидкости, измерьте уровень по щупу и долейте при необходимости. ЗАМЕНА МЕХАНИЗМА ПРОБЕГА: При каждой второй замене жидкости. РИСКИ ЗАМЕНЫ ЖИДКОСТИ Если пробег автомобиля превышает 150 000 миль и нет истории обслуживания трансмиссионной жидкости, то жидкость внутри может уже превратиться в осадок, и хотя она поддерживает работу трансмиссии, со временем она может выйти из строя. Если мы заменим всю старую жидкость на новую, моющие свойства новой жидкости окажут шоковое воздействие на систему и приведут к быстрому выходу из строя. Некоторые варианты: а) запросить отчет Car-Fax, в котором также указана история обслуживания. б) В отчете Car-Fax будет указано местоположение (город/штат) предыдущих владельцев, затем позвоните в сервисный отдел дилера Honda в этих городах и спросите, обслуживался ли автомобиль там, и они смогут поделиться информацией. в) Если автомобиль был куплен с пробегом 150 000 миль, выполните только одну замену жидкости. Замена одной трети жидкости не вызовет такого сильного шока для системы, как замена всей жидкости сразу. Сделайте следующую замену с интервалом в несколько тысяч миль, чтобы автомобиль привык к новой жидкости. Я использовал метод (c) на двух подержанных автомобилях Honda, которые я купил, и у меня не возникло никаких проблем. ПОЖАЛУЙСТА, ИМЕЙТЕ В ВИДУ, что я поделился тем, что делал лично. Я не знаю, как обстоят дела ...