Я нашел самую переусложненную дорожную развязку в Америке

В Далласе эстакада High Five состоит из пяти уровней автомагистралей I-635 и US 75. Ее самый высокий съезд поднимается на 120 футов над затопленными основными полосами US 75, примерно на высоту 12-этажного здания. Для ее строительства потребовалось 43 моста, четыре года и 261 миллион долларов, и все это в условиях интенсивного движения. Так это перегруженная конструкция или каждый уровень выполняет свою функцию? В этом видео: Две дороги: Центральная скоростная автомагистраль (1949) и автострада Л.Б. Джонсона (1967), а также клеверная развязка 1960-х годов, получившая оценку «неудовлетворительно» Пять уровней, от трассы US 75 в траншее до съездов наверху, и почему она называется «Высокая пятерка» Почему в Техасе многоуровневые развязки имеют пять уровней, тогда как большинство имеют четыре: подъездные дороги и полосы для разворота Строительство над действующим движением: арендная плата за полосу до 110 000 долларов в час, бонус в размере 32 000 долларов в день и завершение строительства более чем на год раньше Реверсивный съезд для автомобилей с большим количеством пассажиров на самом верху, скоростная автомагистраль Л.Б. Джонсона и автомагистраль I-635 East, и где сегодня находится транспортный поток Какова высота «Высокой пятерки»? Ее самый высокий съезд находится на высоте 120 футов над основными полосами трассы US 75, примерно на 100 футов над землей. Сколько стоила «Высокая пятерка»? Около 261 миллиона долларов; Он открылся в декабре 2005 года. Разделы 0:00 «Высокая пятерка» 0:49 Клеверная развязка с оценкой F 2:36 Пять уровней 4:16 Почему в Техасе строят высокие развязки 6:04 Построены над транспортным потоком 7:56 Съезд сверху 9:43 Два интересных факта и вердикт Если вы проедете через «Высокую пятерку», напишите в комментариях, какой съезд самый страшный. #даллас #техас #развязка #география #транспорт