Перейти к содержимому

Разбираемся с Cadillac Eldorado 79-го года и невозможным впрыском EFI!

Chase Classic Motors

0:00 / 0:00

Разбираемся с Cadillac Eldorado 79-го года и невозможным впрыском EFI!

2 373 просмотра · 1 г. назад
Chase Classic Motors
11,8 тыс. подписчиков
2 373 просмотра · 1 г. назад
Chase Classic Motors | Эпизод 12: «Величайший заезд на Biarritz в истории — Часть 1» В этом двухсерийном финале сезона Росс и Эрик берутся за свою самую сложную задачу — ремонт классического американского автомобиля, который, по мнению нескольких мастерских, невозможно было починить! Cadillac Eldorado Biarritz 1979 года был вершиной роскоши для своего времени, обладая передовой электронной системой впрыска топлива. К сожалению, новый владелец прошел через все испытания в четырех других мастерских, и ни одна из них не смогла снова заставить Eldorado 10-го поколения работать и ездить. В первой части Эрик исследует особенности роскошной комплектации Biarritz и объясняет конструкцию неправильно понятой электронной системы впрыска топлива GM. После методичной диагностики невезучий Cadillac постепенно начинает подавать признаки жизни. Вы узнаете все скрытые секреты, которые создали ранним системам впрыска топлива такую ​​плохую репутацию. Затем присоединяйтесь к парням в эпическом раунде ремонта, пока они пытаются сделать этот "заезд в Биарриц" самым грандиозным в истории! Рекомендуемые главы: 00:00 - Cadillac Eldorado Biarritz 1979 года: неисправный экземпляр 01:59 - Объяснение работы 5,7-литрового двигателя Oldsmobile V8 с распределенным впрыском топлива 04:37 - Как работают бортовые компьютеры двигателей 1970-х годов без программирования 07:47 - Изучение культового верха из нержавеющей стали и красного салона 11:51 - Диагностика автомобилей без современных диагностических сканеров 13:55 - Как распределитель HEI использует магнитный ротор для EFI 18:53 - Старый ремонт: почему четыре других мастерских потерпели неудачу? 20:49 - Компьютер против аналоговой реальности: почему важен датчик температуры воздуха на впуске 23:36 - Использование импульсного инструмента для проверки отдельных соленоидов 27:15 - Бензиновая промывка! Картер полон топлива и загрязнены свечи зажигания 32:56 - Обратное проектирование «неисправимой» системы впрыска топлива Bendix 34:52 - Почему каждый конденсатор выходит из строя через 40 лет 39:39 - Подключение отремонтированного компьютера системы впрыска топлива 41:20 - Исследование вакуума в двигателе 350 45:41 - Прорыв! Система впрыска топлива работает с имитацией вакуумного сигнала 51:31 - Поиск проскальзывающей нейлоновой шестерни ГРМ 59:40 - История переднеприводных автомобилей GM: компоновка торсионных балок! 01:03:00 - Микроскопические отверстия в линиях пневматической подвески 01:09:22 - Снятие дифференциала и масляного поддона для доступа к цепи ГРМ 01:18:00 - Обнаружение 45 лет грязи и мусора Свяжитесь с нами для получения информации о наших проектах по реставрации классических автомобилей по адресу: chaseclassicmotors@gmail.com СМОТРИТЕ БОЛЬШЕ ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В НАШИХ СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ: https://www.chaseclassicmotors.com   / 15jgdpbvsk   ПОСЕТИТЕ НАШУ МАСТЕРСКУЮ В СЛЕДУЮЩИЙ РАЗ, КОГДА БУДЕТЕ ПРОЕЗЖАТЬ ПО ДЕТРОЙТУ: Chase Classic Motors, LLC 22699 Morelli Drive Clinton Township, MI 48036 #chaseclassicmotors #cadillac #vintagecars #eldorado #autorepair #впрысктоплива