Поездка на работу или побег? «Triumph Bonneville T120» — КЛАССИКА

Забудьте об автомагистралях и пробках. Сегодня мы отправимся на совершенно новом Triumph Bonneville T120 туда, где ему и место — по извилистым, узким проселочным дорогам на «длинном пути» в офис. 1200 куб. см британской инженерной мысли — это слишком много для утренней поездки, или это идеальный способ взбодриться? От культового рева двухцилиндрового двигателя, отражающегося от каменных стен, до удивительной маневренности этой современной легенды, мы выясним, является ли T120 идеальным «джентльменским экспрессом» для повседневной езды. Первая миля: Ощущение крутящего момента в 105 Нм с самого начала. Извилистые дороги: Как T120 справляется с узкими, скользкими проселочными дорогами. Реальность для поездок на работу: Действительно ли он практичен для работы с 9 до 5? Звук: Чистая, ничем не разбавленная музыка Bonneville (включая звук выхлопного распредвала!). Под кожаной курткой может быть костюм, но душа мотоцикла на 100% на дороге. Оставьте комментарий: Вы бы выбрали T120 вместо современного нейкеда для ежедневных поездок? #TriumphBonneville #T120 #ModernClassic #MotorcycleCommute #RideToWork #BritishBikes #Birchwoodbiker #Youlesmotorcycles