Новый Royal Enfield изменит ваш темп.

Меня пригласили в Сент-Огастин, штат Флорида, на североамериканскую презентацию нового мотоцикла Royal Enfield Classic 650. Я провел целый день, катаясь на нем по историческим улицам, проселочным дорогам и шоссе, чтобы понять, что же представляет собой этот мотоцикл на самом деле. Это не типичный современный мотоцикл. Он создан для того, чтобы ощущаться по-другому. Он медленнее, спокойнее и намеренно прост. Это мотоцикл, который изменит ваш темп. Как это проявляется в реальных условиях? Вот всё, что вам нужно знать: Двигатель: 648-кубовый рядный двухцилиндровый, SOHC Охлаждение: Воздушное и масляное Мощность: 47 л.с. при 7150 об/мин Крутящий момент: 38 фунт-фут при 5250 об/мин Трансмиссия: 6-ступенчатая Сцепление: Мокрое многодисковое Система подачи топлива: Впрыск топлива Снаряженная масса: 535 фунтов Объем топливного бака: 3,9 галлона Передняя подвеска: 43-мм телескопическая вилка Showa Задняя подвеска: Двойной амортизатор (Showa) Передний тормоз: 320-мм гидравлический дисковый Задний тормоз: 300-мм гидравлический дисковый ABS: Двухканальный Дисплей: Цифровой ЖК-дисплей Навигация: Royal Enfield Tripper Navigation (пошаговая) Освещение: Светодиодное Зарядка: Порт USB-C Цена: 7499 долларов США USD Разделы: 00:00 Введение 00:53 Комфорт 01:43 Основные характеристики и особенности 02:35 Вес 03:15 Двигатель и качество езды 04:30 Что это? 05:08 Подходит для начинающих? 05:47 Это весело? 06:31 Езда по шоссе 07:32 Подведение итогов