Alfa Romeo Cuorerosso - шедевр от итальянских мастеров

Привет друзья. Компания Alfa Romeo представила новый концепт-кар Cuorerosso, который дебютировал на Парижском автосалоне. Итальянцы решили напомнить всему миру, что итальянцы умеют создавать не просто автомобили, а настоящие произведения искусства на колесах и новый концепт от Alfa Romeo тому прямое доказательство. Перед нами не просто очередной дизайнерский эксперимент, созданный ради эффектных фотографий и громких заголовков, а концепт демонстрирующий, в каком дизайнерском ключе будут рисоваться все новые автомобили компании и мне такой дизайн очень нравится. Citroën следом за Alfa Romeo привезла на Парижский автосалон привезла концепт 2СV — современную интерпретацию одной из самых узнаваемых моделей в истории французского автомобилестроения - оригинальный Citroën 2CV имя которого переводится как — «две лошадиные силы». Он дебютировала в 1948 году и выпускалась до 1990-го. За это время было продано более 4 миллионов экземпляров, а сам автомобиль создавался по жёсткому техническому заданию: лёгкий, простой, способный перевозить корзину яиц по разбитой грунтовой дороге без повреждений. Он стал символом демократичной мобильности послевоенной Франции. Долгое время руководство Citroën заявляло, что возрождать 2CV не планирует. Однако успех ретро-моделей вроде Renault 5 и Fiat 500, а также давление со стороны недорогих китайских электромобилей изменили стратегию. Peugeot взбудоражил автомобильный мир, представив радикальный и бескомпромиссный концепт-кар E-T16, который стал яркой отсылкой к легендарному раллийному прошлому марки. Премьера этого уникального электрокара приурочена к знаковому юбилею — сорокалетию триумфальных побед культового хэтчбека Peugeot 205 T16 в чемпионате мира по классическому ралли в сезонах 1985 и 1986 годов. Сам концепт Разработан при непосредственном участии спортивного подразделения Peugeot Sport, так что начинка у него соответствующая. В движение этот аппарат приводится экстремальной трехмоторной силовой установкой, где один электродвигатель установлен на передней оси, а еще два вращают задние колеса. Суммарная отдача этой системы составляет невероятные 816 лошадиных сил, что делает E-T16 самым мощным автомобилем за всю историю бренда Peugeot.