Самые странные суда на Великих озёрах

Играйте в World of Warships здесь: https://wo.ws/3ASvLTm Спасибо World of Warships за спонсорство этого видео. При регистрации используйте промокод WARSHIPS, чтобы получить огромный стартовый набор, включающий множество дублонов, кредитов, время премиум-аккаунта и корабль! Промокод предназначен только для новых игроков, впервые регистрирующихся на портале Wargaming. «Китовые корабли» — это тип судов, существовавший на Великих озёрах в конце 1880-х и конце 1890-х годов. Они были изобретены капитаном Александром Макдугаллом и произвели революцию в способе обработки насыпных грузов на Великих озёрах. К сожалению, их уникальная конструкция стала одним из многих факторов, приведших к их снятию с производства. Поддержите Railroad Street на Patreon:   / railroadstreet   Пожертвования: https://ko-fi.com/railroadstreetmedia Список использованной литературы: Дейли, Мэтью Лоуренс. «Очень превосходный кит: взлет и падение китовых кораблей Александра Макдугалла». Журнал истории Висконсина, том 102, № 3, 2019, стр. 16–27. JSTOR, https://www.jstor.org/stable/26683190. Макдугалл, Александр. «Альбом Александра Макдугалла: китовые корабли, канонерские лодки, патенты и прямоугольные суда 1880–1920 гг.» «Необычное судно — лодка сигарообразной формы строится в этом городе», The News Journal, 24 января 1888 г., стр. 3. «Спуск на воду необычного судна», Chicago Tribune, 24 июня 1888 г., стр. 13. «Буксир с черепашьим хвостом», Chicago Tribune, 6 июля 1888 г., стр. 6. «Зарегистрировано — подан сертификат компании American Steel Barge Company», Buffalo Courier, 4 января 1889 г., стр. 5. «Прямой рейс из Дулута в Ливерпуль», Portage Daily Register, 13 июня 1891 г., стр. 1. ««Чарльз У. Уэтмор» — второй пароход с китовым хвостом в порту», ​​The Montreal Daily Star, 24 июня 1891 г., стр. 3. «Успешное путешествие», The Tacoma Daily Ledger, 22 июля 1891 г., стр. 2. «Необыкновенное прибытие на Мерси», ShipLiverpool Mercury и др., 22 июля 1891 г., стр. 6. «Замечательный пароход», The Whitstable Times and Herne Bay Herald, 1 августа 1891 г., стр. 3. «Whaleback получает привилегию перевозить пассажиров на ярмарку», Chicago Tribune, 23 апреля 1892 г., стр. 10. «Whaleback потерпел крушение — он находится на суше на северной косе в заливе Кус», The San Francisco Examiner, 9 сентября 1892 г., стр. 3. «Пароходы перевозят тысячи», Chicago Tribune, 29 мая 1893 г., стр. 3. «Большое «Ипотека компании», Buffalo Evening News, 30 июня 1893 г., стр. 23. «Последний владелец Рокфеллера — теперь контролирует American Steel Barge Company», The Saint Paul Globe, 16 февраля 1894 г., стр. 8. «Спуск на воду судна «Рокфеллер», The Chicago Chronicle, 26 апреля 1896 г., стр. 4. «Спущен на воду гигантский китовый корабль — стальной пароход «Александр Макдугалл» крещен в Вест-Супериоре», The Inter Ocean, 26 июня 1898 г., стр. 4. «Компания Progress Steamship Co. покупает пароход «Клифтон», Buffalo Courier, 9 декабря 1923 г., стр. 75.