Ausbau Westbahnstrecke Linz-Marchtrenk (Leonding)

Video erstellt mit einer DJI Drohne Im Dezember 1989 wurde die Bahnstrecke Wien – Salzburg zur Hochleistungsstrecke erklärt. Die Planungen für den viergleisigen Ausbau zwischen Linz und Marchtrenk erfolgten nach gesetzlichem Auftrag. Im Dezember 2014 wurden die Planungen zur Umweltverträglichkeitsprüfung beim BMVIT eingereicht. Bis zur Einreichung zu den Behördenverfahren wurden Bürgerinnen und Bürger aus der Region in die Entwicklung des Projekts einbezogen. Seit März 2018 liegt für den Abschnitt Linz–Marchtrenk ein UVP-Bescheid (Umweltverträglichkeitsprüfung) vor. Gegen den Bescheid wurden Einsprüche (u. a. von der Gemeinde Leonding) beim Bundesverwaltungsgericht eingebracht, die Verhandlung hat Ende Juli 2019 stattgefunden. Das im April 2020 erteilte Urteil des Bundesverwaltungsgerichts bestätigt den vom BMVIT ausgestellten positiven UVP-Bescheid. Seit 8. Oktober 2021 liegt auch der Eisenbahnrechtliche Bescheid (EB) vor, seit 27. Oktober 2021 der Naturschutzrechtliche Bescheid. Die beiden Bescheide wurden beeinsprucht und wurden ebenfalls vom Bundesverwaltungsgericht (BVwG) behandelt. Im Juni 2023 hat das Gericht beide Bescheide als positiv bestätigt. Derzeit laufen die Grundeinlöse und die Bauvorbereitung. Ein Baustart ist 2024 vorgesehen. Quelle: ÖBB